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　　10月7日，中鐵五局在西海特大橋上成功架設(shè)第100片32米長900噸重箱梁，率先在全線22家局級(jí)施工單位中實(shí)現(xiàn)“首架百片梁”節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。

　　中鐵五局承建的哈大鐵路TJ-1標(biāo)全長47.14公里，其中有全長26.5公里的西海特大橋。按照“高起點(diǎn)開局，高標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作”的總體要求，中鐵五局組建隊(duì)伍快速進(jìn)場(chǎng)，克服了征地拆遷、大小臨建設(shè)等困難，以最快速度形成施工生產(chǎn)能力，實(shí)現(xiàn)了成功澆注“哈大第一墩”、灌注最大連續(xù)梁深基坑承臺(tái)、參與全線首批制梁等工期目標(biāo)。自今年9月7日成功開架首片箱梁以來，中鐵五局哈大項(xiàng)目經(jīng)理部及時(shí)調(diào)整施工組織，優(yōu)化施工方案，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)，迅速掀起大干120天的施工高潮，廣大參建員工放棄中秋、國慶休假時(shí)間，打破常規(guī)，加班加點(diǎn)，經(jīng)過30多個(gè)晝夜的艱苦鏖戰(zhàn)，取得了連續(xù)5天日架6孔32米900噸箱梁的好成績，率先在全線實(shí)現(xiàn)“首架百片梁”節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。