作為工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，徐工一直為用戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值的同時(shí)，也不遺余力地踐行節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的研發(fā)和設(shè)計(jì)。2009年，徐工聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)廠家、供氣商以及客戶(hù)，克服各種困難，不斷研發(fā)。2010年，徐工率先在行業(yè)內(nèi)推出第一臺(tái)LNG裝載機(jī)——LW500K。2012年徐工繼續(xù)在LNG產(chǎn)品上下足功夫，形成5、6、8噸級(jí)全系列產(chǎn)品，并一次性全部通過(guò)鑒定，全面滿(mǎn)足用戶(hù)的不同需求。徐工揭開(kāi)了工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展新局面，成為全球LNG裝載機(jī)開(kāi)發(fā)最早、技術(shù)最成熟、系列最完善的企業(yè)。
徐工LNG裝載機(jī)采用徐工加強(qiáng)型K系列產(chǎn)品平臺(tái)，具有強(qiáng)大的承載能力，與燃油型裝載機(jī)相比，LNG裝載機(jī)功率更大，動(dòng)力儲(chǔ)備系數(shù)更高，全面適應(yīng)各類(lèi)惡劣工況，上下車(chē)操作方便、自然;全系列產(chǎn)品配備電子后視系統(tǒng)，清晰掌控尾部狀況;LNG氣瓶嚴(yán)格通過(guò)相關(guān)測(cè)試，抗跌落、火燒、振動(dòng)性能完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。駕駛室密封好、噪音低，各操縱系統(tǒng)觸手可及。LW500K-LNG配備徐工專(zhuān)用重載加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋，專(zhuān)用大能容變矩器;LW600K-LNG匹配源自歐洲技術(shù)的徐工自制電控定軸變速箱、濕式驅(qū)動(dòng)橋;LW800K-LNG采用進(jìn)口國(guó)際頂級(jí)變速箱、驅(qū)動(dòng)橋及液壓部件，確保滿(mǎn)足高強(qiáng)度連續(xù)作業(yè)需求。全系列產(chǎn)品采用集中注油、集中測(cè)壓裝置;易維護(hù)后機(jī)罩;儲(chǔ)氣缸配備球閥裝置，便于自行充氣和清理濾芯。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，相對(duì)燃油型裝載機(jī)，徐工LNG裝載機(jī)可節(jié)約燃料成本超過(guò)30%。
此外，徐工新一代RP3系列攤鋪機(jī)配置超強(qiáng)分料傳動(dòng)裝置和超大料斗，最大攤鋪厚度達(dá)400毫米，使得施工效率較行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品高30%以上。同時(shí)，優(yōu)化了傳動(dòng)系統(tǒng)，有效降低了油耗和噪音，每天省油達(dá)30升，司機(jī)耳旁噪聲降至87分貝。
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