亚洲国产精品第一区二区三区-日本大骚b视频在线-国产福利酱国产一区二区-国产裸体xxxx视频

　　推動道路政策制定，緩解全球交通擁堵問題

　　日立產(chǎn)業(yè)控制解決方案有限公司（董事社長：木村 亨／以下簡稱：日立產(chǎn)業(yè)控制）宣布，10月27日，日立正式在日本、中國和東南亞同步推出交通流量模擬系統(tǒng)右行版。

　　面向從事建筑咨詢、土木總承包，在全球推進(jìn)道路政策制定相關(guān)業(yè)務(wù)的日本企業(yè)，以及中國、東南亞的道路政策制定機構(gòu)，日立產(chǎn)業(yè)控制將重點推進(jìn)該系統(tǒng)的銷售，希望在今后2年內(nèi)達(dá)成合計20套系統(tǒng)、委托業(yè)務(wù)超過80處的目標(biāo)。

　　交通流量模擬系統(tǒng)通過對道路上行駛的車輛行為進(jìn)行計算機模擬，可以對新的道路規(guī)劃及擁堵對策等等道路政策的效果及課題，進(jìn)行定量且可視化的評估。運用交通流量模擬系統(tǒng)，可在相關(guān)道路政策實施前對其進(jìn)行事先評估，提高道路計劃的實施效率。

　　近年來，由于城市建設(shè)或大型活動造成的交通擁堵，汽車尾氣排放帶來的環(huán)境污染問題正逐漸趨向全球化。同時，隨著電動汽車、自動駕駛汽車的快速普及，新的交通基礎(chǔ)設(shè)施——充電樁的建設(shè)需求逐步擴大。在這樣的全球大環(huán)境下，從事道路行政、建設(shè)咨詢的日本企業(yè)在全球開展道路政策相關(guān)業(yè)務(wù)的機會有所增加，希望能在全球的道路政策中靈活運用交通流量模擬系統(tǒng)的呼聲也日益高漲。特別是在交通擁堵問題比較嚴(yán)重的中國及東南亞地區(qū)，道路政策制定機構(gòu)對于在日本市場擁有實際使用案例的交通流量模擬系統(tǒng)給予了較高期待。

　　為滿足上述需求，日立產(chǎn)業(yè)控制在既有的以日本地區(qū)為對象的左行版本基礎(chǔ)上，開發(fā)了 交通流量模擬系統(tǒng)的右行版，并在日本，中國及東南亞同步推出。此外，還同期啟動了面向全球道路交通的交通流量模擬系統(tǒng)模擬委托承包業(yè)務(wù)。

　　今后，日立產(chǎn)業(yè)控制還將繼續(xù)強化 交通流量模擬系統(tǒng)的相關(guān)性能，以滿足客戶多樣化的需求。并逐步擴大交通流量模擬系統(tǒng)的可覆蓋區(qū)域，致力于在全球?qū)崿F(xiàn)安全、安心的社會。