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　　27年前，只有18歲的李紅強從山推技校畢業(yè)后，成為了原山推裝配分廠的一名裝配工人，從看見推土機各種零部件兩眼一抹黑到現(xiàn)在只聽聲音就能辨別發(fā)動機的故障位置，中間李紅強默默下了不少勁。多年的工廠裝配和現(xiàn)場維修經(jīng)驗，讓李紅強可以冷靜面對機械作業(yè)中出現(xiàn)的任何問題。雖然現(xiàn)在現(xiàn)場去的少了，但遇到啥問題，現(xiàn)場的維修工人第一個想到的仍是向經(jīng)驗豐富的“多面手”請教。

　　徒弟前線遇難題

　　師傅提供后方支援

　　“老師，這臺推土機可以判斷是電路出了問題，但具體是哪里我排查不出?！苯拥竭h在云南維修現(xiàn)場徒弟李培龍的電話，李紅強就立即向研究院要來了出故障推土機的電路圖，與在現(xiàn)場的徒弟進行實時通話，一處一處進行故障排查。

　　“這臺推土機是去年剛推入市場的一款DH17全液壓推土機，電路圖比較復(fù)雜?！彪m然是新機型，也不在維修現(xiàn)場，徒弟所指的推土機故障還是沒有難住這位在基層工作了27年的“多面手”，經(jīng)過故障排查，李紅強很快就將故障緣由鎖定在了推土機的手油門上。

　　　　　對于這些在工作中遇到的新問題，李紅強都會將他們詳細記在自己隨身攜帶的筆記本上。出現(xiàn)故障的機型、故障原因、注意事項??這些問題，在新一期的員工和代理培訓(xùn)課上，都是可以用來好好講講的課堂案例。

　　雖然現(xiàn)在李紅強的工作不再是奔波于各個維修現(xiàn)場，但各個現(xiàn)場卻都少不了李紅強的“影子”。作為公司的一名“老技師”，李紅強的學(xué)徒們遍及全國各地，有誰在現(xiàn)場遇到了維修的問題，第一個想到的也都是聯(lián)系李老師。就連國外的客戶，現(xiàn)場施工作業(yè)中遇到啥問題，也都會第一時間向這位中國的推土機百事通討教。

　　有著20多年的一線裝配和維修經(jīng)驗，現(xiàn)在李紅強主要負責(zé)保修業(yè)務(wù)索賠以及培訓(xùn)工作，累計培訓(xùn)過的學(xué)員已經(jīng)達500多人次。不定期還會對國外代理人員進行培訓(xùn)工作，主要講解發(fā)動機、變速箱、變矩器、液壓等零部件的原理及維修方法。

　　20多年基層經(jīng)驗

　　練就一身好本領(lǐng)

　　算上今年，李紅強已經(jīng)是一名在一線工作了27年的“老員工”。從1991年一起從山推技校進廠的8位同學(xué)，現(xiàn)在還和李紅強一樣活躍在一線的“技工”，就只還有他一個。

　　1991年，從山推技校畢業(yè)后，李紅強被分配到原山推裝配分廠，成為了一名普通的裝配工人，負責(zé)推土機整機的組裝工作?！耙慌_機械，我們看到了的零部件就有幾千種，加上內(nèi)部我們看不到的得有上萬種?！彪m然有在技校學(xué)習(xí)的理論基礎(chǔ)，但面對裝配車間的這一臺臺龐然大物，李紅強當(dāng)時也是覺得“兩眼一抹黑”。

　　跟著老師從一個小螺絲釘開始學(xué)習(xí)，從部裝到總裝再到對整機的調(diào)試和組裝，李紅強很快就成了裝配車間里的“多面手”?！爱?dāng)時在學(xué)校學(xué)習(xí)的都是理論知識，剛參加工作那會，什么都要從頭開始?！崩罴t強說，現(xiàn)在自己記錄工作筆記的習(xí)慣，就是那個時候養(yǎng)成的。“好記憶不如爛筆頭，把遇到的問題都記在本子上，多翻幾遍肯定能記住?！睆拿恳粋€零部件的名稱記起，李紅強逐漸熟悉了每一個工種。

　　因為有著豐富的裝配一線的工作經(jīng)驗，2001年，李紅強被從裝配分廠調(diào)到了現(xiàn)在的售后服務(wù)支持部，開始了14年的在外奔波。輾轉(zhuǎn)在各個施工現(xiàn)場的這14年，在李紅強看來，是一筆寶貴的財富，也是在各個維修現(xiàn)場，讓李紅強練就了一身過硬的好本領(lǐng)。

　　“通過簡單試車，能對推土機核心傳動部件的故障進行判斷，發(fā)動機的故障部位也可以通過簡單的觀察排氣顏色和聽運轉(zhuǎn)聲音進行準(zhǔn)確判斷?！?憑著過硬的絕活，李紅強多次在公司的技能比武中獲得“金藍領(lǐng)”的稱號，并在2017年職業(yè)技能競賽中獲得了“濟寧市技術(shù)能手”的稱號。