素有“交通大動脈”之稱的鐵路系統(tǒng),在現(xiàn)代交通運輸中起著至關(guān)重要的作用。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步,我國鐵路建設(shè)迅猛發(fā)展!短途鐵路、高速鐵路、城市地鐵建設(shè)如潮?,F(xiàn)代化的鐵路建設(shè)離不開科學(xué)的技術(shù)和先進的設(shè)備,憑借雄厚的科技實力,優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量,宇通重工機械產(chǎn)品遍布大江南北,強力助推中國鐵路建設(shè)!
鄭州·地鐵一號線
2010年3月3日上午9時30分,在有多臺宇通重工旋挖鉆機參與建設(shè)的鄭州地鐵1號線的農(nóng)業(yè)東路站隧道貫通儀式上,鄭州市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同啟動了操縱“鄭州1號”盾構(gòu)機的水晶球,處于靜止?fàn)顟B(tài)的“鄭州1號”盾構(gòu)機隨之發(fā)出轟鳴聲,自東向西掘進。在盾構(gòu)機強大的推力下,農(nóng)業(yè)東路站接收井口的磚墻和泥土轟然塌下,看到盾構(gòu)機刀盤露出,人們擊掌相慶、搖旗歡呼,鄭州地鐵1號線實現(xiàn)首段隧道(七里河站—農(nóng)業(yè)東路站右線)貫通。
在貫通儀式結(jié)束后,大家不約而同地前往施工現(xiàn)場參觀,張燈結(jié)彩的人行道上一眼便可看見一臺旋挖鉆機傲然挺立,引來不少人上前觀看,還有一些人饒有興趣地向這臺機器的機手咨詢配置與性能。這是一臺宇通重工YTR120-II,于前一天晚上從宇通重工廠區(qū)發(fā)往工地展示。一位在場的宇通重工的老客戶告訴記者,他2008年便購買并使用宇通重工的旋挖鉆,到如今已經(jīng)擁有兩臺YTR230和一臺YTR200,這些設(shè)備都為鄭州地鐵作出了很大的貢獻。為了使客戶對宇通重工產(chǎn)品更加有信心,宇通重工決定派出一臺YTR120-II到現(xiàn)場展示并試車。通過該設(shè)備機手向大家的介紹和客戶的好評,這臺宇通重工旋挖鉆機獲得了在場人員的普遍認可,人們紛紛點頭稱贊。
在鄭州地鐵一號線的建設(shè)當(dāng)中,處處可見宇通重工旋挖鉆機矯健的身姿,高效的作業(yè)能力,完美的攻堅性能,宇通重工旋挖鉆機的種種優(yōu)秀表現(xiàn),是使鄭州地鐵一號線建設(shè)能夠無障礙進行的重要角色。地鐵是未來城市交通的生命線,鄭州一號線作為第一條實施的路線,將展示帶頭作用,宇通重工旋挖鉆機在項目中更是獲得四方注目,為鄭州城市交通之藍圖添上濃重的一筆! 林思穎
包頭——西安·包西高鐵
2010年3月18日,一臺YTR200在公司順利交車,發(fā)往包頭-西安高速鐵路施工現(xiàn)場。
據(jù)購機用戶張先生介紹,他通過比較之前購買過的其他品牌的旋挖鉆機,最終還是選擇宇通旋挖鉆機,主要是看重宇通的世界級品質(zhì),以及其作為中國民族工業(yè)的雄厚實力,并且切身地體驗到宇通重工產(chǎn)品的卓越性能和優(yōu)良的售后服務(wù)。張先生表示,宇通重工的產(chǎn)品極大地促進了其事業(yè)發(fā)展,今后要加強與宇通重工的合作。
宇通YTR200型旋挖鉆機采用了CAT H型橫梁、液壓伸縮履帶底盤;發(fā)動機選用最適合工程機械工況、國際最先進的卡特C7 ACERT電噴渦輪增壓中冷發(fā)動機;行走機構(gòu)按歐洲標(biāo)準(zhǔn)將履帶進行加厚、加固;主副卷揚均選用世界馳名品牌力士樂減速機及馬達;動力頭馬達選用力士樂無級變速柱塞馬達,布雷維尼雙速減速機,性能更有保證;液壓系統(tǒng)沿用CAT液壓系統(tǒng),實現(xiàn)LUDV負載敏感系統(tǒng)、先導(dǎo)控制回路,保證各工況負荷下的最佳匹配及復(fù)合操作,提高了鉆機的整體工作效率;穩(wěn)定可靠的平行四邊形結(jié)構(gòu),自行起落可折疊桅桿,芬蘭EPEC Oy公司原裝EPEC 3G CANbus控制器及德國GRAF-SYTECO公司原裝GRAF_ITE顯示器;能自動檢測及控制桅桿調(diào)垂、鉆孔深度、自動回轉(zhuǎn)定位、自動起立桅、底盤控制以及人機界面工作狀態(tài)參數(shù)顯示;整機操作方便靈活、準(zhǔn)確可靠、安全舒適。較同類型產(chǎn)品具有更高的性價比。
合肥·南環(huán)高鐵
2010年3月16日,一臺YTR260旋挖鉆機準(zhǔn)備“出嫁”,為合肥的南環(huán)高鐵施工項目貢獻力量。
第一次購買宇通重工旋挖鉆的李老板通過多方打聽和實地考察,加上朋友的熱心推薦,他信心十足地決定購買這臺宇通重工YTR260。
目前,該鉆機已在合肥的南環(huán)高鐵項目中進行施工。在這個項目的12臺鉆機里有4臺都是宇通重工的,4臺機主一致反映:宇通重工旋挖鉆效率高、故障少、服務(wù)好,一流的品質(zhì),還配備了一流的服務(wù)。
據(jù)了解,合肥南環(huán)高鐵項目主要建設(shè)內(nèi)容為:建設(shè)長36.2公里的高速鐵路專線;建設(shè)按照1萬人最高聚集規(guī)模設(shè)計、總建筑面積8萬平方米的南站場。工程總投資80億元。建設(shè)滬漢蓉客運專線引入合肥樞紐南環(huán)線及高鐵站,對增強合肥鐵路樞紐功能,促進合肥現(xiàn)代化濱湖大城市開發(fā)建設(shè),進一步發(fā)揮省會輻射帶動作用具有重要意義。盧桂靈
暖春大地綻放新顏 宇通重工再創(chuàng)佳績
春寒料峭,百花待放,進入三月,宇通重工銷售形勢一片大好,一份份銷售合同如同春花綻放般不斷從全國各地市場傳回公司。
工程起重機事業(yè)部強夯系列產(chǎn)品,以其突出的質(zhì)量穩(wěn)定性和高性價比而備受客戶青睞!三月份,液壓履帶式強夯機已簽單近30臺。宇通重工沖擊式壓實機系列產(chǎn)品,以穩(wěn)定、高效的特點在業(yè)內(nèi)受到越來越多用戶的關(guān)注和信賴,截止目前,沖擊式壓實機已簽單20多套。
與此同時,客戶對宇通重工液壓式履帶起重機系列產(chǎn)品的喜愛不斷升溫,宇通重工YTQU55履帶起重機在市場上走俏,YTQU70、國產(chǎn)配置YTQU80履帶起重機訂單已排到4月底;宇通重工根據(jù)市場需求,新研發(fā)的兩臺YTQU120液壓式履帶起重機也已被客戶訂購,并將于6月份交付用戶。
伴隨著春天的腳步,專用車事業(yè)部也迎來了新一輪的銷售高峰。今年1至2月份,專用車事業(yè)部實現(xiàn)銷售額近4000萬元,銷量和銷售收入較2009年同期增長90%和100%。進入3月份以來,專用車事業(yè)部仍保持著快速增長的勢頭,截至3月下旬已累計實現(xiàn)訂單超過500臺,訂單總金額也超過1.6億元,銷售業(yè)績創(chuàng)歷史新高,迎來了2010年開門紅! 李麗花 李冠玉
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