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?徐工XC958E、X938E裝載機

　　淅瀝的小雨播撒在巴伐利亞古樸的街市，三年一屆的bauma展會在德國慕尼黑的細雨中拉開大幕。

徐工展區(qū)設(shè)備群

　　高聳的斗臂，龐大的鏟斗，熙攘的人群……這是第32屆德國寶馬展為我們呈現(xiàn)的一副工程機械盛宴，這也是徐工裝載機第10次登上德國寶馬展的舞臺，此屆展會徐工XC938E、XC958E組成“兄弟團”逐鹿歐洲。

　　國際范的徐工裝載機

　　正如觀眾所看到的，本次徐工裝載機參展產(chǎn)品不僅兼具先進、可靠、節(jié)能、高效、舒適、方便和多鏟30%七大特性，為進一步對標國際市場，徐工鏟運率先超越國III排放標準，海外首推滿足歐V排放標準的XC938E裝載機、XC958E裝載機，均匹配徐工專有發(fā)動機曲線、電液載荷感應(yīng)液壓系統(tǒng)等，使得單款產(chǎn)品組合應(yīng)用節(jié)能效果提升達15%以上，配合多模態(tài)選擇，使用經(jīng)濟性有效提升3%。

觀眾為徐工XC9系列裝載機點贊

　　作為徐工新一代智能化裝載機的代表，XC9系列運用智能控制自動換擋技術(shù)，以傳動效率最優(yōu)原則制定出合理的換擋策略，同時配合KD檔及操縱手柄的FNR開關(guān)功能，既簡化操作，又提升效率，節(jié)約能源。

徐工小粉絲登上徐工XC958E裝載機試駕

　　工程機械的智能化除了體現(xiàn)在操作上，人機交互，駕駛室智能改造也是其顯著特征：XC9全系列產(chǎn)品通過JACK仿真技術(shù)推演，細至每個關(guān)節(jié)的運動軌跡都進行了潛心研究，實現(xiàn)指令化操作，可根據(jù)實際工況設(shè)置自動舉升高度，并使用緩沖功能在啟動、停止或接近限位時緩沖減速，并可實現(xiàn)鏟斗自動放平；在風場理論指導下布置的智能溫控系統(tǒng)，駕乘舒適；過板防塵、密封降噪，確保惡劣環(huán)境下的清新作業(yè)空間，可側(cè)翻駕駛室，為檢查和維修提供了極大的便捷。

　　徐工XC9系列裝載機一舉打破行業(yè)對中國裝載機品牌的刻板印象，樹立了創(chuàng)新、智能、可靠的全新認知，國際范十足。2018年徐工成功向美國批量出口百臺徐工XC948裝載機，邁進國際高端市場，參與當?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在中國裝載機出口史上書寫了濃墨重彩的一筆。

　　國際化的徐工裝載機

　　徐工XC9系列裝載機的成功，絕非偶然，而是徐工裝載機多年來深耕技術(shù)創(chuàng)新、研發(fā)制造、服務(wù)營銷等諸多方面的長久積累與集中爆發(fā)，根據(jù)海外市場不同地區(qū)的施工環(huán)境、客戶作業(yè)習慣等，對產(chǎn)品進行適應(yīng)性改進，并推動產(chǎn)品全面升級。

現(xiàn)場萌娃與徐工XC9系列裝載機合影

　　如今，在國際化戰(zhàn)略的正確指引下，徐工裝載機已經(jīng)連續(xù)30年保持行業(yè)出口第一的傲人成績，特別在高端市場，多次大批量出口澳大利亞、土耳其等地，強力沖擊國際高端市場，躋身世界一流品牌。

　　徐工裝載機志在世界，志在未來。正如徐工集團董事長、黨委書記王民所言：我們必須要勇敢地向中高端跨越，向國際市場挺進。市場上的肉搏戰(zhàn)，歸根到底是核心技術(shù)的創(chuàng)新戰(zhàn)，只有從‘制造’向‘智造’轉(zhuǎn)變，徐工的名字才能在全世界更加響亮，中國產(chǎn)品和中國品質(zhì)才能真正躋身世界工程機械‘豪華俱樂部’。

　　德國寶馬展是徐工在裝載機行業(yè)向智能化潮流轉(zhuǎn)變中的一次沖鋒，更是徐工進軍國際市場的縮影，國際化的徐工，不在未來，已在眼前！