根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,今年8月份,我國重卡市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷售各類車型約7.3萬輛,環(huán)比今年7月小幅下降4%,比上年同期銷量微增1.6%?;仡櫧衲?月重卡銷量同比微增1.5%的趨勢(shì),今年7月和8月傳統(tǒng)淡季的市場(chǎng)表現(xiàn)應(yīng)該說總體較為可觀。
1、制造產(chǎn)業(yè)承壓較大 淡季市場(chǎng)平穩(wěn)過渡
今年8月份,重卡市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷售新車7.3萬輛,保持了自7月份以來的同比微弱增長(zhǎng)。此外,根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局最新發(fā)布的制造業(yè)景氣指數(shù)——PMI制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù),PMI已經(jīng)是連續(xù)四個(gè)月都處于(50%)下方,從中可見制造業(yè)承壓較大。
8月份重卡市場(chǎng)批發(fā)銷量能夠微弱增長(zhǎng)的主要原因:一是因?yàn)槿ツ晖诨鶖?shù)較低;二是各家重卡企業(yè)淡季對(duì)渠道庫存的補(bǔ)充;三是車企和經(jīng)銷商淡季期間大力度促銷,在一定程度上有助于促進(jìn)用戶的購買。
除此之外,今年1-6月鐵路貨運(yùn)量的增速不如公路貨運(yùn)量,鐵路貨運(yùn)對(duì)公路貨運(yùn)的大規(guī)模替代還不夠明顯,這對(duì)于重卡市場(chǎng)而言是個(gè)好消息,也有利于重卡市場(chǎng)大宗貨物運(yùn)輸需求(如煤炭、鋼鐵等)的保持。
2、徐工銷量突飛猛進(jìn) 解放、東風(fēng)繼續(xù)增長(zhǎng)
8月份的重卡市場(chǎng)格局演變,可以說:六家企業(yè)出現(xiàn)同比下滑,但解放和東風(fēng)雙強(qiáng)繼續(xù)保持增長(zhǎng);上汽紅巖逆轉(zhuǎn)了自今年3月份以來銷量同比下滑的態(tài)勢(shì),月銷量由負(fù)轉(zhuǎn)正;徐工重卡延續(xù)了大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),月度銷量保持行業(yè)前九,并且累計(jì)銷量首次躍升第九。
一汽解放
一汽解放8月份銷售重卡1.7萬輛,同比增長(zhǎng)7%;今年1-8月,解放重卡累計(jì)銷售20.85萬輛,同比增長(zhǎng)7%,市場(chǎng)份額為25.9%,繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)銷量冠軍寶座。
東風(fēng)重卡
東風(fēng)重卡8月份銷售1.6萬輛,穩(wěn)居榜眼的地位,并且同比快速增長(zhǎng)16%;今年1-8月,東風(fēng)重卡累計(jì)銷售15.89萬輛,同比增長(zhǎng)7%,市場(chǎng)占有率提高到19.7%,市場(chǎng)排名同樣保持行業(yè)前二。
中國重汽
中國重汽8月份銷售重卡1.05萬輛,今年1-8月累計(jì)銷售12.58萬輛,市場(chǎng)份額為15.6%。
陜汽集團(tuán)
陜汽集團(tuán)8月份銷售重卡約0.95萬輛,今年前八個(gè)月累計(jì)銷售11.94萬輛,市場(chǎng)份額為14.8%
福田汽車
8月份銷售重卡約7000輛,1-8月累計(jì)銷售5.84萬輛,市場(chǎng)占有率為7.3%。
上汽紅巖
上汽紅巖今年以來穩(wěn)定地保持在行業(yè)前六,8月份,紅巖銷售重卡4011輛,同比增長(zhǎng)11%;1-8月,紅巖累計(jì)銷售39365輛,市場(chǎng)份額提高至4.9%。
此外,行業(yè)第七名江淮重卡今年8月份銷售約2000輛,1-8月累計(jì)銷售2.6萬輛,市場(chǎng)占有率為3.2%。大運(yùn)重卡8月份銷售2218輛,1-8月累計(jì)銷售重卡20356輛,市場(chǎng)份額為2.5%,保持行業(yè)第八。華菱重卡8月份銷售1263輛,今年1-8月累計(jì)銷售13532輛,市場(chǎng)份額為1.7%。一直穩(wěn)居行業(yè)前十的徐工重卡,8月份銷售1702輛,同比大幅增長(zhǎng)32%,月銷量保持了行業(yè)第九名
由于今年9月是比較特殊的月份,華北區(qū)域部分行業(yè)生產(chǎn)將因十一國慶而受限,重卡用戶購車需求將受到一定抑制。但8月份重卡銷量的穩(wěn)中求進(jìn),給了重卡行業(yè)無限遐想空間。2019年下半年,重卡市場(chǎng)究竟何去何從,值得關(guān)注。
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