根據(jù)海關(guān)總署的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2010年1-3月我國工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為37.6億美元,比上年增長27.5%。其中進(jìn)口金額17.7億美元,比上年增長62.3%;出口金額19.9億美元,比上年增長6.8%,貿(mào)易順差2.2億美元,同比下降5.5億美元。
2010年1-3月,累計(jì)進(jìn)口整機(jī)11.2億美元,比上年增長72.3%,占進(jìn)口總額的63.3%;零部件進(jìn)口6.5億美元,比上年增長46.6%,占進(jìn)口總額的36.7%。其中履帶挖掘機(jī)進(jìn)口8872臺(tái),比上年增長165%,占進(jìn)口整機(jī)近60%的份額,比上年大幅增長22個(gè)百分點(diǎn)。進(jìn)口增長較多的產(chǎn)品還有大馬力推土機(jī)、平地機(jī)、瀝青攤鋪機(jī)、全路面汽車起重機(jī)、塔式起重機(jī)、叉車、風(fēng)動(dòng)工具和零部件。
在出口方面,累計(jì)出口整機(jī)12.7億美元,比上年增長4.1%,占出口總額的64%;零部件出口7.2億美元,比上年增長11.5%,占出口總額的36%。3月份出口繼續(xù)小幅增長,其中回暖較快的產(chǎn)品有裝載機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)、塔式起重機(jī)、叉車、牽引車、工程鉆機(jī)、混凝土攪拌車、鑿巖機(jī)、風(fēng)動(dòng)工具和零部件。
1季度工程機(jī)械進(jìn)出口呈現(xiàn)3個(gè)特征,一是進(jìn)口增長遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于出口,貿(mào)易總額順差逐步縮小,3月份當(dāng)月還出現(xiàn)了逆差,這是繼2006年1月連續(xù)51個(gè)月以來首次出現(xiàn)逆差;二是進(jìn)口整機(jī)大幅增長,所占份額達(dá)進(jìn)口總額的6成以上,特別是履帶挖掘機(jī)(主要是二手機(jī))進(jìn)口再次出現(xiàn)井噴,對(duì)國產(chǎn)品牌造成沖擊,在行業(yè)中反響強(qiáng)烈;三是國際市場缺乏有效需求,出口回升緩慢且規(guī)律性差,說明市場仍具有不穩(wěn)定的因素。
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