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　　康明斯近日宣布石磊將從6月1日起，接任康明斯東亞研發(fā)有限公司總經(jīng)理。

　　在新的崗位上，石磊將負責管理康明斯東亞研發(fā)中心的整體運營，確保實現(xiàn)業(yè)務經(jīng)營目標并推動公司的持續(xù)發(fā)展。他將借助其豐富的工程及項目管理經(jīng)驗，進一步提升東亞研發(fā)中心的工程研發(fā)能力，全面擴展與客戶的合作伙伴關系，通過技術突破和鏈合創(chuàng)新支持客戶獲得更大的成功，并進一步打造康明斯在市場上的競爭優(yōu)勢。

　　他的主要職責包括：

　　基于業(yè)務戰(zhàn)略目標和全球工程組織策略制定研發(fā)業(yè)務計劃

　　保持并進一步打造有益、創(chuàng)新、安全的工作環(huán)境

　　確保研發(fā)將以高技術的生產(chǎn)力交付高質(zhì)量的解決方案

　　建立并保持牢固的客戶關系，獲得更高的客戶滿意度

　　持續(xù)提高研發(fā)團隊作為中國技術中心領先者的能力，同時通過靈活的開發(fā)項目安排以及對其他工程中心的支持推動康明斯在華整體研發(fā)能力建設

　　協(xié)同利用全球職能優(yōu)異提升在華傳統(tǒng)能源創(chuàng)新及前瞻技術上的能力建設

　　2006年，石磊以CPE(性能/排放/燃燒) 工程師的身份加入東風康明斯發(fā)動機有限公司，負責發(fā)電機組用B5.9發(fā)動機性能優(yōu)化和ISD4.5國三新產(chǎn)品導入的性能開發(fā)工作；2008年，加入康明斯東亞研發(fā)中心負責ISD4.5/6.7國四產(chǎn)品的性能開發(fā)并成功投放；2010年，他負責車用和非道路柴油產(chǎn)品的性能優(yōu)化和排放控制，并牽頭完成了ISF3.8國四新產(chǎn)品導入和投放；2012年調(diào)任至東亞研發(fā)中心項目管理部，負責VPI/VPC項目管理及TPL職能優(yōu)異工作，負責并完成了ISL9.3非道路三階段新產(chǎn)品導入及投放。

　　2015-2016年，石磊加入康明斯中國前瞻技術研發(fā)部并擔任總工程師，負責國六產(chǎn)品的技術預研并制定了非EGR路線的國六產(chǎn)品框架；2017-2019年，石磊赴美在康明斯技術中心工作，并參與美國超級卡車項目，將該項目的多項關鍵技術成功應用到中國創(chuàng)世紀卡車項目上；2020年，他出任東風康明斯總工程師，負責車用市場和非道路市場的新產(chǎn)品開發(fā)及現(xiàn)產(chǎn)品優(yōu)化工作，帶領東康工程團隊在過去幾年成功投放了多款國六車用產(chǎn)品和四階段非道路產(chǎn)品。

　　石磊畢業(yè)于武漢理工大學，獲得輪機工程（內(nèi)燃機）碩士學位，當前他正在武漢理工大學攻讀機械工程博士學位。他也是中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會常務理事。