8月5日,中鐵裝備集團(tuán)5臺(tái)出口意大利的“防爆型”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)下線并通過客戶驗(yàn)收。這5臺(tái)設(shè)備將發(fā)往意大利西西里島二期PA-CT項(xiàng)目和薩拉諾高速鐵路項(xiàng)目。
西西里島二期PA-CT項(xiàng)目位于意大利西南部,共采用8臺(tái)中鐵裝備研制的“防爆型”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)施工。此次下線的“中鐵1404\1405\1409\1411號”開挖直徑9.48m,整機(jī)長度251m,滿足歐洲ATEX(歐盟防爆指令)和CE(歐盟安全認(rèn)證)設(shè)計(jì)要求,配備綠色節(jié)能、TBM智能維保等技術(shù),為后期項(xiàng)目的順利掘進(jìn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。
薩拉諾高速鐵路項(xiàng)目位于意大利中南部,共采用3臺(tái)中鐵裝備研制的大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)施工。此次下線的“中鐵1419號”為應(yīng)用于該項(xiàng)目的第2臺(tái)設(shè)備,開挖直徑13.46m,整機(jī)長度183m,掘進(jìn)里程3.1km。為應(yīng)對地層中甲烷等可燃?xì)怏w,該設(shè)備進(jìn)行了ATEX(歐盟防爆指令)防爆設(shè)計(jì)和CE(歐盟安全認(rèn)證)認(rèn)證,配備底拱現(xiàn)澆、尾部防爆旋轉(zhuǎn)平臺(tái)等技術(shù),降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度,提高掘進(jìn)效率和掘進(jìn)安全性。
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國工程機(jī)械信息網(wǎng)證實(shí),僅供您參考。未經(jīng)許可,請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責(zé)自負(fù),本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請與原作者聯(lián)系,版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |