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　　在這一輪工程機械快速發(fā)展的熱潮中，混凝土機械的發(fā)展速度，以快于工程機械行業(yè)70%的增長指標遙遙領(lǐng)先。今年前6個月，幾乎所有的混凝土機械生產(chǎn)廠家，都開足馬力拼生產(chǎn)。得底盤者得天下;得關(guān)鍵件者得天下……。盡管開足馬力高速運轉(zhuǎn)，眾多企業(yè)仍滿足不了市場的急切需求。1-5月，三一、中聯(lián)、星馬、海諾等主要生產(chǎn)廠家的混凝土攪拌車均出現(xiàn)了較大額度的欠交情況。

　　正是這種火爆的市場和壟斷資本“不差錢”的瘋狂，使混凝土機械制造行業(yè)，從2009年開始，經(jīng)歷了前所未有的超常規(guī)擴容。一方面，業(yè)內(nèi)企業(yè)受自身產(chǎn)能不足的壓力，在兩年間紛紛擴大了生產(chǎn)規(guī)模。原有混凝土機械生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模，在短短的兩年間，產(chǎn)能幾乎擴大了2.5倍。在市場強大的誘惑下，一些原來沒有看重攪拌車、泵車市場規(guī)模的專業(yè)汽車廠，也紛紛加入到攪拌車、泵車的生產(chǎn)行業(yè)，如北汽福田、福田重工、陜汽德龍、濟南重卡、廣汽五十鈴等等。專業(yè)汽車廠以其遍布國內(nèi)外的分銷網(wǎng)絡(luò)、無論在銷售方面還是售后服務(wù)方面，令單純的混凝土機械生產(chǎn)廠家無法企及。正是這樣，在今后一定時期內(nèi)的混凝土車輛市場，由專業(yè)汽車生產(chǎn)廠家取代現(xiàn)有單純混凝土機械車輛的生產(chǎn)廠家，將是發(fā)展的必然。

　　在專業(yè)汽車廠紛紛進軍攪拌車、泵車市場競爭的熱潮中，一些地區(qū)，已經(jīng)出現(xiàn)了專業(yè)的攪拌車、泵車上裝總成的制造企業(yè)，他們沒有品牌、不考慮市場開發(fā)和技術(shù)服務(wù)，以專業(yè)化的生產(chǎn)方式和較低的價格，為專業(yè)汽車廠或改裝廠提供上裝總成。

　　在業(yè)內(nèi)企業(yè)擴容競爭的同時，業(yè)外企業(yè)、國外企業(yè)也紛紛閃擊入市。典型的有：山推兼并湖北楚天，進行三車一站生產(chǎn)、柳工兼并揚州汽車，進行攪拌車、拖泵、泵車生產(chǎn);熔盛重工、奇瑞等大型企業(yè)集團，也投巨資進入工程車輛領(lǐng)域。韓國全進、日本日工等企業(yè)，也積極與國內(nèi)企業(yè)合資合作，進行混凝土機械的生產(chǎn)。這些著名的大集團涌入混凝土機械制造行業(yè)以后，以他們市場知名度優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、資金優(yōu)勢、銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢、供應(yīng)鏈壟斷優(yōu)勢，對原有混凝土生產(chǎn)企業(yè)，將帶來無法抗御的致命沖擊。山推泵車上半年雖然銷售不多，但也擠進了前十位。同樣，柳工的攪拌車、全進的泵車，都有不錯的銷售表現(xiàn)。

　　在市場透支行為加速進行的同時，競相殺價將是國人下一步必須采取的、可預(yù)見性的競爭手段。當行業(yè)處于殺價競爭階段，大魚吃小魚將在所難免。

　　還有就是所有企業(yè)都將面臨的壓力，就是即將到來的成本壓力。除原材料、進口關(guān)鍵件等成本壓力以外，十二五期間，我國將實施工資倍增計劃。該計劃預(yù)計五年內(nèi)，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)工人的工資收入，將有大幅度的提高。這對一些混凝土機械廠家僅僅停留在結(jié)構(gòu)件為基礎(chǔ)的經(jīng)營模式下的在生產(chǎn)格局，必將產(chǎn)生較大的成本上升壓力。因此，產(chǎn)品的技術(shù)進步將是消化成本壓力的必然選擇。

　　國內(nèi)混凝土行業(yè)的發(fā)展特點

　　華麗轉(zhuǎn)身、彎道超車等伴隨后經(jīng)濟危機時代產(chǎn)生的用語，不僅被經(jīng)常用于當前企業(yè)發(fā)展的總結(jié)之中。更多的已被混凝土行業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè)所應(yīng)用。市場經(jīng)濟的波峰波谷式運行，使眾多企業(yè)家，在企業(yè)身處高位運行的同時，已就未來可能面臨的風險及政策轉(zhuǎn)型進行了防御性準備。一方面抓住機遇鉚足勁生產(chǎn)，另一方面，調(diào)結(jié)構(gòu)、抓轉(zhuǎn)型、跨行業(yè)投資、進行新產(chǎn)品的更新和儲備，已成為混凝土行業(yè)在新形勢下場外的公開競爭。

　　從去年初到今年上半年，國內(nèi)知名混凝土企業(yè)為應(yīng)對危機，普遍采取的經(jīng)營手段是跨行業(yè)投資、跨產(chǎn)品鏈投資、境外投資;一些上市公司，紛紛采取增發(fā)、擴容、整體上市等手段，進行大比例融資。在新產(chǎn)品開發(fā)方面，主要是：

　　攪拌機：近兩年國內(nèi)企業(yè)已開發(fā)成功無軸螺旋攪拌機，使攪拌時間減少50%以上;中聯(lián)重科新開發(fā)的螺帶式沸騰效果攪拌機已進入試生產(chǎn)階段;方圓新開發(fā)的六面體攪拌軸攪拌機，在提高使用壽命的同時，使攪拌效果更加理想。珠海力準攪拌機的特點是側(cè)開門設(shè)計。

　　攪拌車：各企業(yè)主要在汽車底盤上做文章。三一自己開發(fā)的重卡底盤已經(jīng)在攪拌車上大量應(yīng)用。中聯(lián)重科采取與陜汽德龍重卡聯(lián)合開發(fā)的辦法，德龍中聯(lián)專用底盤也已經(jīng)成為中聯(lián)攪拌車的主流應(yīng)用選擇。

　　此外，就是在容量上主要廠家都開發(fā)了15、16方機型。在智能化方面，攪拌車主要應(yīng)用了GPS定位系統(tǒng)、智能防盜系統(tǒng)等。

　　攪拌站：主要廠家在開發(fā)自己的攪拌機的同時，還開發(fā)了快裝站、移動站、環(huán)保站等。在智能控制上，采用了可以與攪拌車進行實時數(shù)據(jù)交換，電控主機可以實現(xiàn)單機雙終端顯示，雙終端自由切換等操作模式。

　　在市場運作方面，各知名廠家紛紛采取了大手筆的燒錢式運作。從今年上半年的銷售成果看，這些廠家通過深層次的市場運作，已經(jīng)給其他競爭對手造成了深遠的競爭壓力。