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三一重機(jī)九號(hào)廠房開工
www.dgxdyq.com.cn   2010-09-25  中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:三一重機(jī)九號(hào)廠房“我們已經(jīng)有了最優(yōu)秀的員工和國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的生產(chǎn)線,一定要做出質(zhì)量最好的產(chǎn)品!”8月26日早上8點(diǎn)31分,帶著三一人的殷殷祝福,三一重機(jī)9號(hào)廠房正式開工。梁林河、戴晴華、俞宏福、向儒安、袁 ...

sany重機(jī)九號(hào)廠房開工

三一重機(jī)九號(hào)廠房

“我們已經(jīng)有了最優(yōu)秀的員工和國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的生產(chǎn)線,一定要做出質(zhì)量最好的產(chǎn)品!”8月26日早上8點(diǎn)31分,帶著三一人的殷殷祝福,三一重機(jī)9號(hào)廠房正式開工。梁林河、戴晴華、俞宏福、向儒安、袁躍、李練文、富田浩司、鄧荊輝、汪春暉、胡奇等公司領(lǐng)導(dǎo)參加了開工儀式。三一重機(jī)董事長(zhǎng)梁林河致賀詞并宣布開工。

  9號(hào)廠房全部采用自動(dòng)化流水生產(chǎn)線,具有準(zhǔn)確透明的信息管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了裝配信息全程跟蹤管理,產(chǎn)品大部零部件條碼化、信息化管理。

  “9號(hào)廠房按照國(guó)內(nèi)先進(jìn)的汽車分裝要求,采用AGV驅(qū)動(dòng)分裝線,物料揀配采用電子標(biāo)簽,輸送采用無人導(dǎo)引車,提高了防漏裝、防錯(cuò)裝效能。這在挖掘機(jī)行業(yè)也屬于突破性創(chuàng)新!”談到9號(hào)廠房的產(chǎn)能建設(shè),產(chǎn)能規(guī)劃部部長(zhǎng)田文勝自信滿滿。

  在環(huán)保節(jié)能方面,9號(hào)廠房采用尾氣收集系統(tǒng),將挖機(jī)在裝配調(diào)試過程中產(chǎn)生的大部分尾氣排出廠房。工作用燈全部采用LED節(jié)能燈,在同等照度下節(jié)能一半,修補(bǔ)噴房采用太陽(yáng)燈,取消燃燒天然氣,節(jié)能約70%。

  在參觀廠房的過程中,梁林河等領(lǐng)導(dǎo)頻頻點(diǎn)頭,顯然對(duì)這國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的流水生產(chǎn)線十分滿意。

  小挖公司工作人員介紹說,開工后,小挖全系列產(chǎn)品將在9號(hào)廠房生產(chǎn),這里包含了小挖組裝車間、調(diào)試車間、涂裝車間及物料管理部等部門。組裝車間主要由下車組裝、上車組裝、工作裝置三條流水線組成,上車組裝線和下車組裝線并行排列,可以同時(shí)開工。部件倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)化貨架、以及大型結(jié)構(gòu)件立體化自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)則構(gòu)成了物料管理部的主體,配合SAP、MES系統(tǒng)、AGV配送小車以及遍布生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的工位機(jī)可完成各類裝配部品的自動(dòng)化配送。

  “整個(gè)車間的布置和設(shè)計(jì)以打造中國(guó)最先進(jìn)挖掘機(jī)組裝線為目標(biāo),兼顧現(xiàn)場(chǎng)管理、精益制造等多方面要求,在全部調(diào)試完成后,可實(shí)現(xiàn)單月生產(chǎn)1200臺(tái)挖機(jī),生產(chǎn)效率是以前的三倍多!”在面對(duì)9號(hào)廠房時(shí),三一人臉上表現(xiàn)出來的除了自豪,還是自豪。

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