基本面：公司是濰柴廠通過“重組股改”的組合方案挽救的一家瀕臨退市的上市公司，通過對已經(jīng)連續(xù)三年虧損而暫停上市的ST巨力實施凈殼重組，注入中速柴油機(jī)資產(chǎn)，完成股改并形成了持續(xù)發(fā)展能力。濰柴廠注入ST巨力的主要是中速機(jī)系列產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售，主要產(chǎn)品為6160系列、6170系列、8170系列、CW200ZC型系列中速柴油機(jī)，主要用于海洋和內(nèi)河航運船舶主機(jī)及大型船舶捕撈機(jī)、發(fā)電機(jī)組及其他陸用動力。公司下一步將加大170系列柴油機(jī)研發(fā)和技改投入，擴(kuò)大170系列產(chǎn)能，提高產(chǎn)品質(zhì)量，積極拓展細(xì)分市場;對CW200系列產(chǎn)品加大技改力度，牢牢占據(jù)中小功率船機(jī)領(lǐng)導(dǎo)者地位;迅速啟動大馬力柴油機(jī)的引進(jìn)工作，加快產(chǎn)品的本土研發(fā)和改進(jìn)，與大型船舶制造企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，加速提升產(chǎn)品的市場份額，構(gòu)建較為完善的產(chǎn)品線。
市場面：公司在8月23日發(fā)布了2010年中期業(yè)績報告，報告顯示，該公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入13.2億元，同比增24.92%;實現(xiàn)凈利潤7371萬元，同比增長27.05%船用柴油機(jī)是該公司營業(yè)收入的主要來源，上半年實現(xiàn)營業(yè)收入9.1億元，同比增長23.88%，毛利率小幅提升了0.82個百分點。國金證券[15.78 -3.37%]分析師認(rèn)為主要得益于公司對CW200產(chǎn)品的提價，提價幅度為10%-20%。濰柴重機(jī)[18.80 -0.32%]公告稱，上半年船用柴油機(jī)市場持續(xù)增長，產(chǎn)品大功率化趨勢日趨明顯，部分機(jī)型出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象，公司產(chǎn)能不足。我們認(rèn)為，以往該公司以面向內(nèi)河的小功率中速機(jī)為主，內(nèi)河船用發(fā)動機(jī)每年的市場容量僅為40-50億元，目前該公司正進(jìn)入大功率中速機(jī)領(lǐng)域，全球每年的市場容量為60億美元，濰柴重機(jī)有望達(dá)到15-20%的市場占有率。
價值研判：二級市場上，該股整體維持穩(wěn)健上升通道中，MACD指標(biāo)高位依然維持金叉向上，目前距離新高19.64元僅一步之遙，同時5日、10日均線有效跟上，后期上漲概率很大?？梢远叹€密切關(guān)注。
數(shù)據(jù)研究中心通過大機(jī)構(gòu)系統(tǒng)加權(quán)量堆積對支撐壓力進(jìn)行測算，該股短線支撐位18.5元，壓力位19.64元。
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