據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，以日本最大的鋼鐵巨頭新日鐵公司為首的日本鋼鐵企業(yè)正在與英澳系的力拓等資源巨頭進(jìn)行價格談判，就2009財年(2009年4月-2010年3月)鐵礦石價格下調(diào)35%左右的談判目前已進(jìn)入最后的協(xié)調(diào)階段。
報道說，如果達(dá)成協(xié)議，將是7年來鐵礦石首次降價，日本鋼鐵行業(yè)的成本負(fù)擔(dān)也將因此比上財年減少約2000億-3000億日元。
本財年的原料煤價格已確定將比上財年下降約6成。因此，可以預(yù)見，隨著鐵礦石和原料煤價格的下降，汽車用鋼材等更多終端產(chǎn)品的價格也將連動下降。
報道指出，日本進(jìn)口鐵礦石的約六成來自澳大利亞。預(yù)計必和必拓公司也將會按照同樣的降價幅度向日本鋼鐵企業(yè)供應(yīng)鐵礦石。
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