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　　受市場緊張情緒暫緩影響，進入4月以來，國際油價下行趨勢明顯。如果國際油價維持當前水平，5月份國內成品油價格下調窗口或將開啟。一些樂觀人士認為，國內油價全面重回“7時代”指日可待。專家認為，替代能源的崛起將沖淡市場對石油的依賴，從根本上消除高油價的威脅。

　　國際油價低頭

　　進入4月以來，前期劍拔弩張的中東局勢并未有進一步惡化的信號，4月中旬在土耳其舉行的伊朗核談判釋放出積極信號也讓國際市場緊張的情緒稍有緩解。受此影響，前期高歌猛進的國際油價近日終于走低。

　　自4月16日以來，國內成品油定價掛鉤的主要油種之一布倫特原油每桶價格已跌破120美元，與3月中旬的年內高點相比，下跌幅度已超過6%。

　　中金公司董事總經(jīng)理孔慶影認為，二季度是石油傳統(tǒng)的需求淡季，石油市場或面臨供過于求的風險，國際油價可能創(chuàng)出年內低點。

　　中國國際期貨中期研究院能源總監(jiān)劉亞琴也認為，短期內國際油價面臨較大下行風險。

　　國內成品油價格下調窗口隱現(xiàn)

　　隨著國際油價不斷回落，國內成品油調價參照的布倫特、迪拜、辛塔三地原油價格平均變化率開始負向運行。

　　據(jù)能源研究機構東方油氣網(wǎng)監(jiān)測，截至4月19日，三地原油變化率為-1.067%，已連續(xù)下跌了13個交易日。

　　由于國家有關部門并未明確公布三地原油變化率測算的細則，因此各家機構測算的結果有所不同。但三地原油變化率持續(xù)負向運行的趨勢卻是業(yè)內一致的判斷。專家認為，如果國際油價維持低迷態(tài)勢，在5月份國內成品油價格下調窗口可能開啟。

　　發(fā)展替代能源是長久之策

　　我國現(xiàn)行成品油定價機制遵循“22個工作日+4%”的原則。眼下雖已滿足時間條件，可離4%的調價紅線仍有距離。如果后期國際油價再度抬頭，這場盼望中的油價下調很可能成為“鏡花水月”，可望而不可及。

　　中海油總公司首席能源研究員陳衛(wèi)東認為，無論是考慮國家能源安全還是提高能效節(jié)能減排，大力發(fā)展清潔高效的天然氣等替代能源應是我國能源戰(zhàn)略的長久之策。

　　發(fā)展替代能源并非是“畫餅充饑”，并不像想象中那么遙遠。陳衛(wèi)東表示，在美國熱火朝天的頁巖氣革命使得美國本土天然氣價格降至每立方米0.75元，這一價格水平是歐洲天然氣價格的五分之一，日本天然氣價格的七分之一。

　　中石油北京石油管理干部學院教授王旭東表示，眼下高油價的根本原因不是供給不足，而是破壞供需平衡的政治軍事沖突沒有根本消除，導致油價失真和動蕩。

　　“為了保障國家能源安全，應該平抑外部動蕩對我國的影響?！蓖跣駯|表示，消除石油危機的最好辦法是減少石油消費，開發(fā)可自給的替代能源。隨著石油勘探技術進步及替代能源的實用化，石油供給短缺的風險將被最大限度削減。

　　據(jù)媒體報道 近期國際油價的持續(xù)下跌不僅令市場開啟了成品油價格今年首次官方下調的預期，也為國內成品油定價機制的完善改革營造了條件。市場研究機構與石油專家均表示，如國際油價繼續(xù)下挫，則不排除新成品油定價機制改革方案與國內油價下調同時出臺的可能。

　　“前兩次調價之時，市場一直期待成品油定價機制完善改革可以隨調價同步推出，但無奈當時國際油價處于高位，新方案推出的風險較大，故一再推遲。而目前，國際油價震蕩回落，這使得國內成品油市場改革隱伏的風險降低。”卓創(chuàng)資訊分析師陳晴說。

　　中國最大的原油生產(chǎn)商及第二大成品油供應商中石油集團總經(jīng)理周吉平在接受記者采訪時表示，通過價格機制的引導作用來節(jié)約資源、降低能耗、保持經(jīng)濟平穩(wěn)有序有效發(fā)展，這非常重要。而選擇一個合適的時機，如油價相對平穩(wěn)或下跌期間來推進改革將更合適。

　　周吉平表示，發(fā)改委之前已明確將在適當時候推進成品油價格形成機制改革，以縮短調價周期、加快調價頻率、增加透明度、進一步推動市場化機制的發(fā)展。

　　機制

　　改革

　　據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道 不少細心的車主也許已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，加油的時候少交錢了。確實，包括兩大油在內的多地主營、民營以及外資加油站都打出了降價促銷牌，而一些加油站甚至一夜降回“7時代”。一些樂觀人士認為，這意味著5月國內油價下調窗口即將開啟，油價全面重回“7時代”指日可待.

　　一個個紅色的優(yōu)惠牌子近一個月內不斷出現(xiàn)在北京的各種加油站門口，越往城外，降得越多，從“今日直降0.3元”到“今日直降0.5元”不等。拿93號汽油來說，上一次國家發(fā)改委調價，價格上漲了0.48元，達到8.33元，但是如果降價0.5元，一下子就比調價前還要低兩分錢，直接降回了“7元時代”。

　　中化北苑加油站中化銷售人員說：辦卡一升降0.5元。當記者問這是什么時候開始的?中化銷售人員說有一個多月了。

　　相比之下，中石化加油站基本沒有太多動作，不過，一些中石油的股份制加油站卻毫不含糊地加入了降價大軍。