國務(wù)院明確 “穩(wěn)增長”信號(hào)之后,國家發(fā)改委再次成為各地政府眼中的焦點(diǎn)。
昨日(5月28日),國家發(fā)改委批復(fù)了新建四川省阿壩紅原民用機(jī)場(chǎng)工程可行性研究報(bào)告。此前,黑龍江撫遠(yuǎn)、新疆石河子、甘肅慶陽等機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告和項(xiàng)目建議書也相繼獲得發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司批復(fù)。
而在5月25日一天之內(nèi),發(fā)改委連續(xù)核準(zhǔn)了首鋼遷鋼項(xiàng)目、廣東湛江鋼鐵基地項(xiàng)目和廣西防城港基地項(xiàng)目,這3個(gè)鋼鐵行業(yè)的項(xiàng)目總投資超過1000億元。
記者簡(jiǎn)單統(tǒng)計(jì)發(fā)改委網(wǎng)站信息,發(fā)現(xiàn)僅自5月21日以來,發(fā)改委就核準(zhǔn)、復(fù)核、批復(fù)項(xiàng)目114個(gè)。
發(fā)改委審批項(xiàng)目數(shù)量的大幅增加,是否意味著類似2008年“4萬億”投資式的開閘放水又將卷土重來?
近日有媒體報(bào)道稱,瑞信集團(tuán)表示,中國為應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)放緩而出臺(tái)的刺激措施規(guī)??赡苓_(dá)到2萬億元。
不過,記者采訪的多名專家表示,再來一次“4萬億”有些言過其實(shí),目前政策需要做的是在短期刺激和中長期穩(wěn)定增長之間找到一個(gè)平衡點(diǎn)。
投資項(xiàng)目多領(lǐng)域開花
繼上周召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議吹響“穩(wěn)增長”號(hào)角后,國家發(fā)改委和各省市發(fā)改委迅速行動(dòng),加快審批通過了一大批項(xiàng)目,覆蓋了諸多領(lǐng)域。
具代表性的是鋼鐵。5月25日,總投資639.9億元的廣西防城港鋼鐵基地項(xiàng)目和總投資696.8億元的廣東湛江鋼鐵基地項(xiàng)目同時(shí)公布獲批,兩者投資總額相加超過1300億元。由于金融危機(jī)以及鋼鐵行業(yè)的調(diào)控政策,這兩個(gè)項(xiàng)目久未獲批,直到管理層提出“穩(wěn)增長”之后才終于獲批。按照大智慧分類,昨日37只鋼鐵股中有34只上漲。
同日,國家發(fā)改委還核準(zhǔn)了大唐公司有史以來的最大項(xiàng)目——云南觀音巖水電站。這是繼金沙江魯?shù)乩妄堥_口項(xiàng)目之后,又一個(gè)獲得核準(zhǔn)的百萬千瓦級(jí)水電項(xiàng)目。
各地發(fā)改委也在為上項(xiàng)目而努力。經(jīng)濟(jì)增速弱于預(yù)期之時(shí),大項(xiàng)目成為經(jīng)濟(jì)增長的重要抓手。
陜西發(fā)改委近日透露,隨著國家穩(wěn)增長、保投資一系列重大措施的實(shí)施,延安新機(jī)場(chǎng)、西安地鐵3號(hào)線一期、銅川至黃陵高速公路可研報(bào)告接連通過國家發(fā)改委正式批準(zhǔn),標(biāo)志著3個(gè)重大交通項(xiàng)目進(jìn)入全面建設(shè)階段。據(jù)記者梳理,上述項(xiàng)目總投資將超過300億元。
目前眾多項(xiàng)目得到批準(zhǔn)與 “穩(wěn)增長”關(guān)系緊密。申銀萬國首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家李慧勇認(rèn)為,上周國務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出的“穩(wěn)增長”主要舉措歸根到底還是投資,但其他政策如創(chuàng)造寬松的貨幣環(huán)境、穩(wěn)定出口、實(shí)施“十二五”規(guī)劃的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、減稅等措施預(yù)計(jì)也將全面開花。
據(jù)統(tǒng)計(jì),與前兩年相比,今年政府預(yù)算內(nèi)投資下達(dá)的速度也明顯加快。一季度,預(yù)算內(nèi)資金同比增速達(dá)到24.9%,為兩年來最高。
地方:并未“跑部錢進(jìn)”
在種種跡象之下,有關(guān)“新4萬億”“4萬億2.0”的說法甚囂塵上。
“這有些言過其實(shí)了?!敝袊暧^經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副會(huì)長兼秘書長王建告訴記者,現(xiàn)在一些保投資的舉措與2008年不能相提并論。
“最近的確很忙,但是我們沒有‘跑部錢進(jìn)’,沒有濫上項(xiàng)目?!币晃坏胤桨l(fā)改委工作人員告訴記者,確實(shí)有一些項(xiàng)目審批比預(yù)期要快,但是都在計(jì)劃之內(nèi),而且很多都是事關(guān)“十二五”規(guī)劃的項(xiàng)目,更何況盡快啟動(dòng)一些大項(xiàng)目也是國務(wù)院明確提到的。
以西安地鐵三號(hào)線為例,公開消息顯示,該項(xiàng)目早有計(jì)劃,并在今年2月就已開始前期籌備工作,并非地方政府臨時(shí)抱佛腳。
王建也評(píng)論說,經(jīng)濟(jì)下行過快容易出問題,打一些投資“強(qiáng)心針”也不能說就有錯(cuò)誤。他還分析說,2008年時(shí),很多投資集中于制造業(yè),今年的投資主要集中在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上,這也有避免產(chǎn)能過剩的考慮,但基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈條短,對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)能力也弱一些。
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