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　　國內(nèi)汽柴油價格自5月8日下調(diào)以來，辛塔、迪拜、布倫特三地平均價格早已跌破4%的調(diào)價紅線;汽柴油調(diào)價的另一個條件——“達到22個工作日”的要求則將在本周五(6月8日)實現(xiàn)。

　　多家資訊機構(gòu)預計，本周將是國內(nèi)汽柴油價格下調(diào)的窗口期，下調(diào)幅度將有望創(chuàng)下現(xiàn)有成品油定價機制出臺以來的最高紀錄。

　　而由于國內(nèi)汽柴油價格下調(diào)預期強烈，中石油和中石化兩巨頭汽柴油出現(xiàn)嚴重滯銷，地方煉廠則紛紛停產(chǎn)減虧。

　　兩巨頭汽柴油滯銷

　　中宇資訊和卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)均顯示，截至6月1日，三地原油連續(xù)22日移動加權(quán)均價為每桶110.442美元，三地原油價格下跌幅度已達到6.79%。

　　卓創(chuàng)資訊分析師陳晴分析說，三地原油變化率有望于6月8日跌破9%，發(fā)改委下調(diào)成品油價格的幅度將達到750元/噸，折合升價，93#汽油將下調(diào)0.58元/升，0#柴油將下調(diào)0.64元/升。安迅思息旺能源分析師廖凱瞬表示，此次調(diào)價幅度將是現(xiàn)有成品油定價機制出臺以來，下調(diào)幅度最大的一次。

　　為了促銷，兩巨頭的加油站都出現(xiàn)降價促銷情況。據(jù)油客網(wǎng)統(tǒng)計，北上廣深四大城市加油站均出現(xiàn)不同程度的打折，其中北京打折的加油站比例最高：在北京的1235個加油站中，低于指導價格銷售的有289個，包括116個中石油、58個中石化的加油站。

　　與零售市場的降價促銷相比，汽柴油批發(fā)市場的降價更為普遍。大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺金銀島的全國汽柴油批發(fā)價格指數(shù)顯示，目前全國汽油價格下跌地區(qū)占64%，主要包括華東、華南、華中全省和華北、西南的部分地區(qū);柴油價格下跌地區(qū)占全國的比重則高達92%，僅東北地區(qū)價格持穩(wěn)。

　　盡管零售與批發(fā)降價促銷雙管齊下，兩巨頭的煉廠仍然庫存高企，其各地銷售公司的銷售任務(wù)也大多沒有完成。

　　據(jù)了解，目前錦西石化成品油庫存在18萬噸以上，剩余庫容6萬噸左右，汽柴油再生產(chǎn)5天就裝滿倉庫了;另外，大慶石化、撫順石化等中石油煉廠庫容也十分有限。國家發(fā)改委的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，4月底全國成品油庫存比去年同期增加228萬噸，其中柴油較去年同期增加203萬噸，處于較高水平。

　　陳晴表示，中石油和中石化的不少銷售公司目前都處于虧損狀態(tài)，以中石油天津公司為例，虧損額大約63～110元/噸。雖然是虧本銷售，兩巨頭上月的成品油銷售任務(wù)也僅完成了不到50%，各地都有不同程度的滯銷。

　　地煉停產(chǎn)減虧

　　兩巨頭成品油滯銷虧損，地方煉廠也難以獨善其身。

　　由于成品油銷售狀況不佳，不少地方煉廠都有減產(chǎn)甚至停產(chǎn)的計劃。卓創(chuàng)資訊的數(shù)據(jù)顯示，地方煉廠的開工率從5月初的38%左右，降到了5月底的32%左右。

　　廖凱瞬分析指出，地方民營煉廠目前加工原油的虧損額在120元/噸左右，地方煉廠上周的開工率已環(huán)比下跌2.5個百分點，預計本周還將繼續(xù)下跌。

　　金銀島發(fā)表報告表示，成品油經(jīng)銷商和終端消費方目前都將是按需購進，市場觀望待市心態(tài)濃重，地方煉廠不得不減產(chǎn)檢修，比如神馳化工部分裝置陸續(xù)停工檢修，金誠、華星部分裝置也已經(jīng)停工，而且神馳、華星、金誠還將陸續(xù)進入全廠停工階段。

　　不僅地方煉廠減產(chǎn)，兩巨頭煉廠也有減產(chǎn)檢修的計劃。卓創(chuàng)資訊監(jiān)控顯示，吉林石化已于5月28日開始進行為期一個月的全廠檢修，大港石化也于5月20日進行全廠檢修，6月份華東及沿江地區(qū)煉廠將進入檢修高峰期，預計6月份主營煉廠開工率將有所下滑。