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　　鋼鐵業(yè)快速發(fā)展時(shí)期，30、40%的年息也許可以承受。但在市場(chǎng)低迷的情況下，企業(yè)虧損，高利貸必然難以為繼?？焖贁U(kuò)張導(dǎo)致資金鏈斷裂是唐山鋼鐵行業(yè)人士對(duì)陳志強(qiáng)“跑路”的一致判斷。上述人士認(rèn)為，去年10月份以來(lái)，趕上鋼鐵行業(yè)持續(xù)低迷，鋼企普遍出現(xiàn)微利甚至虧損。資金壓力大、行業(yè)銷售低迷，是陳志強(qiáng)資金鏈斷裂的主要原因。唐山鋼鐵網(wǎng)董事長(zhǎng)晏希會(huì)也認(rèn)為，快速擴(kuò)張導(dǎo)致陳志強(qiáng)的資金鏈斷裂。

　　保強(qiáng)鋼鐵老板跑路的消息已經(jīng)產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，同樣存在民間借貸的周邊鋼廠還款壓力突然增大?！笆掳l(fā)之后，其他一些廠出現(xiàn)了村民排隊(duì)要求退款的現(xiàn)象，”有鋼廠人員介紹，“保強(qiáng)附近的鑫長(zhǎng)達(dá)鋼鐵受沖擊最大，短短幾天內(nèi)，已經(jīng)有幾千萬(wàn)資金退資離開(kāi)。”記者還獲悉，當(dāng)?shù)劂y行已經(jīng)開(kāi)始重新評(píng)估對(duì)鋼鐵企業(yè)的貸款風(fēng)險(xiǎn)，鋼企獲得資金的難度或因此增加。

　　事實(shí)上，鋼鐵行業(yè)是資本密集型行業(yè)，2011年年報(bào)顯示，很多鋼鐵企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率都高達(dá)70%左右。鋼鐵企業(yè)每年的財(cái)務(wù)費(fèi)用高過(guò)很多公司的凈利潤(rùn)，有的公司財(cái)務(wù)費(fèi)用甚至是凈利潤(rùn)的數(shù)倍。因此，鋼鐵行業(yè)也被笑稱為銀行的打工仔。以河北鋼鐵為例，公司2011年度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)13.83億元，但公司的財(cái)務(wù)費(fèi)用高達(dá)24.78億元。從已經(jīng)披露中報(bào)的多家鋼鐵公司的情況來(lái)看，鋼企的資產(chǎn)負(fù)債率在繼續(xù)上升。如果無(wú)法獲得銀行資金的持續(xù)支持，鋼鐵企業(yè)未來(lái)將面臨更艱苦的局面。

　　規(guī)模效應(yīng)成陷阱

　　一位不愿意具名的唐山豐南區(qū)鋼鐵企業(yè)人士在接受記者采訪時(shí)表示，目前，整個(gè)鋼鐵行業(yè)都不景氣，幾乎全行業(yè)都處在虧損境地。在唐山，不論是國(guó)有鋼鐵企業(yè)還是民營(yíng)鋼鐵企業(yè)的日子都不好過(guò)。

　　這種境況在豐潤(rùn)區(qū)似乎尤為嚴(yán)重。8月9日，唐山豐潤(rùn)區(qū)宇德鋼鐵工作人員告訴記者，工廠剛開(kāi)工2天，因?yàn)槭袌?chǎng)不好前段時(shí)間工廠停產(chǎn)了不少日子?！袄习遄罱鼊倧耐獾?北京)又貸到款了，所以開(kāi)工了。”資料顯示，位處豐潤(rùn)區(qū)白官屯鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)的宇德鋼鐵有限公司成立于1992年。目前公司帶鋼年產(chǎn)能為100萬(wàn)噸，高頻焊管日產(chǎn)量達(dá)到1000噸。另一家焊管企業(yè)的楊經(jīng)理告訴記者，公司焊管去年的產(chǎn)量達(dá)到400噸，目前只有不到100噸。“每噸的利潤(rùn)在60元左右，幾乎是無(wú)利了。”目前焊管的市場(chǎng)價(jià)格在3700元/噸。

　　在豐潤(rùn)至天津的一級(jí)公路兩旁不少是宇德這樣的中小型民營(yíng)鋼鐵企業(yè)。有不少已經(jīng)關(guān)門(mén)停產(chǎn)。在一家焊管企業(yè)內(nèi)，負(fù)責(zé)人告訴記者，公司已經(jīng)關(guān)門(mén)很久了。

　　鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的不景氣，也帶動(dòng)了服務(wù)企業(yè)的蕭條。一家中頻電爐維修企業(yè)的負(fù)責(zé)人就告訴記者，今年鋼廠生產(chǎn)情況明顯不如往常。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，目前大中型企業(yè)開(kāi)始停產(chǎn)檢修來(lái)控制產(chǎn)能，從而達(dá)到制止鋼價(jià)下滑的趨勢(shì)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，4月份，唐山地區(qū)高爐檢修數(shù)量為5座，而6月份，高爐檢修數(shù)量上升至7座。而中小企業(yè)在行業(yè)虧損情況，選擇停產(chǎn)就成了必然趨勢(shì)。

　　唐山報(bào)春鋼鐵網(wǎng)董事長(zhǎng)晏希會(huì)預(yù)測(cè)，“如果鋼鐵行業(yè)這種低迷狀況持續(xù)半年，將會(huì)有更多的鋼鐵企業(yè)倒閉，陳志強(qiáng)這樣跑路的老板還會(huì)出現(xiàn)?！?/P>

　　既然前景不看好，為何鋼企為何不響應(yīng)政策，及早轉(zhuǎn)型，避免倒閉的命運(yùn)呢?對(duì)此，我的鋼鐵網(wǎng)資訊總監(jiān)徐向春認(rèn)為，鋼鐵企業(yè)固定資產(chǎn)投入巨大，如果退出，前期投入的巨額資金就意味著打水漂了，“資產(chǎn)減值太大?！奔词剐袠I(yè)不景氣，也只能熬著了。而一般共識(shí)是，鋼鐵業(yè)具有規(guī)模效應(yīng)，規(guī)模越大抗風(fēng)險(xiǎn)能力越強(qiáng)，因此前幾年很多企業(yè)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的策略不僅不是轉(zhuǎn)型，反而是擴(kuò)大產(chǎn)能，結(jié)果導(dǎo)致今天我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩的局面。從某種程度上講，固定資產(chǎn)投入就像鋼企脖子上的繩索，企業(yè)希望通過(guò)規(guī)模效應(yīng)來(lái)獲取最大利潤(rùn)，都在不斷投入擴(kuò)大產(chǎn)能，同時(shí)，也不斷深陷其中，直至再無(wú)逃生機(jī)會(huì)。“最后的下場(chǎng)就是陳志強(qiáng)了。”