在徐州市“三重一大”工程--東三環(huán)高架橋項(xiàng)目施工中，徐工生產(chǎn)的亞洲最大噸位自制底盤旋挖鉆機(jī)XR460D，解決了目前旋挖鉆機(jī)在硬巖地層鉆進(jìn)中進(jìn)尺靠磨、截齒消耗量大、工作效率低、經(jīng)濟(jì)效益差的幾大難題。
徐州東三環(huán)高架橋快速路項(xiàng)目屬于市政重點(diǎn)項(xiàng)目，全長約14.6公里，主架橋長約10.2公里，巖層主要以灰?guī)r為主，溶洞較發(fā)育，巖石飽和單軸抗壓強(qiáng)度最高達(dá)90Mpa，工期短，施工難度大。而使用牙輪筒鉆、氣舉反循環(huán)鉆頭價(jià)格高昂，承包方無法接受。自XR460D旋挖鉆機(jī)入駐三環(huán)路工程以來，平均成孔時(shí)間10小時(shí)，每小時(shí)可鉆進(jìn)1.9m，與以往硬巖地層鉆進(jìn)每小時(shí)進(jìn)尺0.5m相比，效率提高了近四倍，為承包方帶來了很好的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)成孔質(zhì)量高，獲得了監(jiān)理、施工單位的一致好評(píng)，為徐工贏得了良好的聲譽(yù)，也將旋挖鉆機(jī)的適用領(lǐng)域進(jìn)一步推廣，引領(lǐng)著國內(nèi)旋挖鉆機(jī)行業(yè)的發(fā)展方向。(徐工 肖明雨)
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