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　　“ETX+”，節(jié)能與智能先鋒

　　自2010年寶馬展發(fā)布“ETX”新平臺產(chǎn)品后，福田雷沃重工對產(chǎn)品的高端暢想從未停歇。2012年一個基于ETX技術(shù)平臺基礎(chǔ)上的新理念——“ETX+”在福田雷沃重工誕生。

　　此次發(fā)布的ETX+系列新品中，雷沃ETX+系列裝載機采用了全新低速大扭矩發(fā)動機和多級功率控制系統(tǒng)升級而成，其牽引力、車速在ETX基礎(chǔ)上得到有效提高;全新采用的雙泵合流技術(shù)，使雷沃ETX+裝載機在節(jié)能環(huán)保方面，較常規(guī)裝載機省油高達8%-10%，堪稱裝載機市場的綠色節(jié)能先鋒。

　　雷沃ETX+系列新款挖掘機，在應(yīng)用了福田雷沃重工自主研發(fā)的自主燃油管理系統(tǒng)、遠程監(jiān)控系統(tǒng)及雷沃控制技術(shù)后，實現(xiàn)了雷沃挖掘機在可靠、安全、舒適基礎(chǔ)上的智能高效升級。全新的雷沃電控控制技術(shù)，使液壓系統(tǒng)與動力系統(tǒng)完美匹配，達到了“所得即所需”，可以使挖掘機作業(yè)效率提高10%，油耗降低6%，將大大降低了用戶的經(jīng)濟成本和使用壓力。

　　寶馬展上，福田雷沃重工ETX+挖掘機進行“漂移”街舞表演

　　在研發(fā)設(shè)計理念上，ETX+行走在用戶利益和情感需求的路線上，相信隨著雷沃裝載機和挖掘機ETX+系列新品的不斷推出，雷沃工程機械產(chǎn)品節(jié)能先鋒和智能先鋒的地位將進一步突出。

　　除了ETX+系列新品，在低碳型節(jié)能型產(chǎn)品方面， 2012年福田雷沃重工在國內(nèi)率先推出的以液化天然氣為燃料的雷沃LNG裝載機同樣出現(xiàn)在了展區(qū)，吸引了眾多用戶的關(guān)注。雷沃LNG裝載機每小時作業(yè)成本僅為普通柴油裝載機的60%-70%，一臺裝載機“兩年就能省出一輛奧迪A6”。而發(fā)動機實現(xiàn)了無積碳做功，環(huán)保節(jié)能效果顯著，代表了中國工程機械行業(yè)環(huán)保節(jié)能型產(chǎn)品開發(fā)的最新成果。

　　展會上，福田雷沃重工還展出了雷沃雙動力旋挖鉆機和國內(nèi)首臺輪式旋挖鉆機。雷沃FR640C雙動力旋挖鉆機的輸出扭矩突破了40噸米。該機型雙主泵輸出動力、自動怠速等功能設(shè)計，有效降低無負載工況下的燃油消耗;所采用動力頭分檔控制，能夠根據(jù)地層選擇合適的檔位，降低油耗;整機采用先進的正流量+總功率控制，最大效能發(fā)揮發(fā)動機的功率，使整機在任何工況下都能實現(xiàn)低油耗。另外，該產(chǎn)品還實現(xiàn)了該大功率機型底盤首次實現(xiàn)全面自制，打破了進口底盤對大功率機型的壟斷。

　　雷沃FL610輪式旋挖鉆機則是福田雷沃重工自主研制的國內(nèi)首臺汽車底盤旋挖鉆機，相對于傳統(tǒng)履帶式旋挖鉆機而言，雷沃FL610輪式旋挖鉆機專用重載汽車底盤，大大提高了轉(zhuǎn)場及運輸?shù)臋C動靈活性和便捷性，集穩(wěn)定便捷、高效安全、低耗環(huán)保于一身。

　　寶馬展福田雷沃重工展區(qū)，現(xiàn)場觀眾紛紛與雷沃變形金剛合影留念

　　2012年寶馬展上亮相的ETX+系列產(chǎn)品只是福田雷沃重工“內(nèi)圣”的“冰山一角”，隨著旗下節(jié)能環(huán)保、智能高效主題的挖掘機、裝載機、旋挖鉆機新產(chǎn)品的持續(xù)涌現(xiàn)，福田雷沃重工正在用實際行動向外界傳遞著中國建設(shè)正能量。