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　　技術(shù)創(chuàng)新開(kāi)辟工程機(jī)械中國(guó)航線

　　7個(gè)人掙脫體制和思想的藩籬，組建團(tuán)隊(duì)，借款50萬(wàn)元開(kāi)始創(chuàng)業(yè)。這是很多人知道的中聯(lián)重科的發(fā)端。1992年，作為汽車(chē)起重機(jī)專(zhuān)家和技術(shù)管理專(zhuān)家的詹純新，從一位在長(zhǎng)沙建設(shè)機(jī)械院描摹圖紙研發(fā)專(zhuān)利的人走進(jìn)市場(chǎng)，他的底氣主要來(lái)自對(duì)個(gè)人及所依托研究院技術(shù)實(shí)力的自信。

　　在井噴式市場(chǎng)滋養(yǎng)下，中聯(lián)重科快速成長(zhǎng)，國(guó)際工程機(jī)械更是加快來(lái)華投資步伐，短兵相接之下，設(shè)備的自動(dòng)化水平與技術(shù)成熟度是“洋品牌”引以為豪的利器。中聯(lián)重科堅(jiān)守的自主創(chuàng)新之路，終于在持久累積之后，厚積薄發(fā)。

　　眾所周知，工程機(jī)械承擔(dān)著為很多國(guó)民經(jīng)濟(jì)部門(mén)和行業(yè)提供技術(shù)裝備、生產(chǎn)工具的任務(wù)，具有戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性的特點(diǎn)，其創(chuàng)新成果不僅要解決特殊工程出現(xiàn)的特殊困難，還對(duì)帶動(dòng)和推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有傳動(dòng)意義。由中聯(lián)重科等企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新研制出的三橋底盤(pán)泵車(chē)、四橋6節(jié)臂泵車(chē)、大型塔式起重機(jī)、LTXM2100露天銑煤機(jī)等工程機(jī)械，自主解決了我國(guó)風(fēng)力發(fā)電、建筑施工、橋梁建設(shè)、資源開(kāi)發(fā)等國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)和重點(diǎn)工程遭遇的瓶頸，避免受制于人的窘境。

　　“洋為中用，中西融合”，中聯(lián)重科不斷收獲國(guó)際化創(chuàng)新帶來(lái)的效益。2012年，中聯(lián)重科融合CIFA最新歐洲技術(shù)自主研發(fā)出一系列碳纖維臂架泵車(chē)，并不斷刷新泵車(chē)泵送高度的世界紀(jì)錄。該產(chǎn)品的問(wèn)世，標(biāo)志著中國(guó)制造已牢牢掌握世界最尖端的混凝土泵車(chē)臂架技術(shù)，成為同行業(yè)無(wú)與爭(zhēng)鋒的領(lǐng)頭羊。

　　據(jù)公開(kāi)資料顯示，目前，中聯(lián)重科行業(yè)技術(shù)覆蓋率超過(guò)75%，企業(yè)平均每天就有一項(xiàng)新技術(shù)、新產(chǎn)品誕生，其自主研發(fā)的我國(guó)第一臺(tái)六橋底盤(pán)百?lài)嵠?chē)起重機(jī)、多功能軍品車(chē)、TCR6055-32大型動(dòng)臂塔式起重機(jī)、LTXM2100露天銑煤機(jī)等，均填補(bǔ)了我國(guó)在該領(lǐng)域的技術(shù)空白。此外，全球最長(zhǎng)臂架的三橋底盤(pán)泵車(chē)、全球最長(zhǎng)四橋6節(jié)臂泵車(chē)、國(guó)內(nèi)最大的塔式起重機(jī)、國(guó)內(nèi)最大的越野輪胎起重機(jī)等，幾乎都成了國(guó)內(nèi)工程機(jī)械制造行業(yè)的引領(lǐng)性產(chǎn)品。

　　中國(guó)的“卡特彼勒”已顯端倪

　　在世界工程機(jī)械具有里程碑意義的名品中，有多件中國(guó)制造是在中聯(lián)重科的生產(chǎn)線上誕生的。譬如，中聯(lián)重科融合CIFA技術(shù)自主研發(fā)的碳纖維臂架泵車(chē)，以及101.18米的世界最長(zhǎng)臂架泵車(chē)、110.68米的世界最長(zhǎng)臂架塔機(jī)、起重噸位為2000多噸的世界最大輪式起重機(jī)等。

　　2009年以來(lái)，在中聯(lián)-CIFA復(fù)合技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)上，誕生了眾多引領(lǐng)全球混凝土機(jī)械發(fā)展潮流的前沿技術(shù)，其中之一是中聯(lián)重科擁有全球?qū)＠奶祭w維臂技術(shù)，該技術(shù)被行業(yè)稱(chēng)為實(shí)現(xiàn)“制造最好泵車(chē)”的利器。中國(guó)混凝土機(jī)械協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)陳潤(rùn)余評(píng)價(jià)說(shuō)：“中聯(lián)重科碳纖維臂架泵車(chē)不僅是泵車(chē)歷史上的一次革命，更是全球工程機(jī)械基礎(chǔ)技術(shù)研究領(lǐng)域一項(xiàng)創(chuàng)世紀(jì)的杰作。”

　　2012年5月21日，經(jīng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織技術(shù)管理局(ISO/TMB)批準(zhǔn)，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織/起重機(jī)技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)處(ISO/TC96)由工業(yè)革命發(fā)源地英國(guó)遷往中國(guó)，落戶中聯(lián)重科?！斑@是一根代表行業(yè)地位和話語(yǔ)權(quán)的權(quán)杖”，一位工程機(jī)械制造業(yè)分析師告訴記者，“是世界工程機(jī)械行業(yè)對(duì)于中聯(lián)重科作為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際企業(yè)的接納與信任?！?/P>

　　20年的堅(jiān)守，中聯(lián)重科用事實(shí)證明，惟有自主創(chuàng)新取得核心技術(shù)，才能真正成為行業(yè)的引領(lǐng)者。2012半年報(bào)的數(shù)據(jù)顯示，“中聯(lián)重科專(zhuān)利申請(qǐng)量同比增長(zhǎng)248%，居工程機(jī)械企業(yè)榜首，位登中國(guó)PCT(國(guó)際專(zhuān)利合作條約)申請(qǐng)全國(guó)五強(qiáng)?！?/P>

　　“我希望把中聯(lián)打造成一個(gè)國(guó)際化的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群，打造一艘引領(lǐng)中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的‘航空母艦’，更希望看到中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)集體登上世界競(jìng)爭(zhēng)的舞臺(tái)，在世界工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)中擁有話語(yǔ)權(quán)?！边@是詹純新為之努力的理想，他堅(jiān)信，未來(lái)十年，中國(guó)一定能夠產(chǎn)生自己的“小松”和“卡特彼勒”，誕生一批世界級(jí)企業(yè)，對(duì)于已崛起的中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)，是可以實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想。

　　有人說(shuō)，20年前，中聯(lián)重科僅僅是躺在字典里四個(gè)沒(méi)有關(guān)聯(lián)的漢字，20年后，一個(gè)叫“中聯(lián)重科”的名號(hào)無(wú)需牌匾金飾，已經(jīng)蜚聲全球。中聯(lián)重科從長(zhǎng)沙起步走到今天，其名號(hào)已遠(yuǎn)非現(xiàn)代傳媒或口口相傳的影響所能及，其表現(xiàn)出的真誠(chéng)與執(zhí)著，堅(jiān)毅與擔(dān)當(dāng)，已穩(wěn)穩(wěn)端坐人心，風(fēng)雨難摧。