不久前在國(guó)內(nèi)上映的好萊塢大片《鋼鐵俠3》讓觀眾見識(shí)了鋼鐵俠英勇神猛的同時(shí),也認(rèn)識(shí)了我國(guó)機(jī)械行業(yè)的大鱷——中聯(lián)重科。作為《鋼鐵俠3》全球唯一重工企業(yè)合作伙伴,中聯(lián)重科的發(fā)展之路和影片中的鋼鐵俠多少有些相似:有著深厚的科研背景,但卻在改革的大潮中一度迷失方向,在經(jīng)過(guò)幾番陣痛之后又獲得新生,并逐漸成長(zhǎng)為中國(guó)乃至世界工程機(jī)械行業(yè)的大鱷。
十多年前,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的機(jī)械綜合型科研機(jī)構(gòu)如何轉(zhuǎn)型為科研企業(yè)?又如何改變?cè)谖覈?guó)機(jī)械工業(yè)長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面?日前,記者采訪了中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新,聽他講述中聯(lián)重科的創(chuàng)新歷程。
從研究院到科技企業(yè)
說(shuō)起中聯(lián)重科,不得不說(shuō)的是中聯(lián)重科的“母體”——長(zhǎng)沙建設(shè)機(jī)械研究院。
“建機(jī)院”成立于1956年,原隸屬建設(shè)部,是全國(guó)最大的建設(shè)機(jī)械綜合型科研機(jī)構(gòu)。與中國(guó)大多數(shù)科研機(jī)構(gòu)一樣,建機(jī)院盡管技術(shù)力量較為雄厚,但由于科研和生產(chǎn)的脫節(jié),大量科技成果不能及時(shí)和有效地轉(zhuǎn)化,發(fā)展一度舉步維艱。
“新技術(shù)的產(chǎn)生并不等于新產(chǎn)業(yè)的形成,真正決定自主創(chuàng)新價(jià)值和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的,是科技成果轉(zhuǎn)化的數(shù)量、質(zhì)量和速度。而目前我國(guó)的科技成果真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的不足5%,這在科技成果扎堆的高校、科研院所仍然顯得尤為突出?!弊鳛閷<遥瑫r(shí)任建機(jī)院副院長(zhǎng)的詹純新找準(zhǔn)了當(dāng)時(shí)的問題所在。
1992年,詹純新帶領(lǐng)長(zhǎng)沙建機(jī)院7名員工借款50萬(wàn)元,創(chuàng)立了中聯(lián)公司,開始“科技產(chǎn)業(yè)化”的嘗試。第二年,我國(guó)第一代具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的混凝土輸送泵就在中聯(lián)誕生,當(dāng)年創(chuàng)產(chǎn)值400萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)利稅230萬(wàn)元。此后中聯(lián)公司更是一年一個(gè)臺(tái)階。1996年,完成產(chǎn)值1.2億元,實(shí)現(xiàn)利稅4200萬(wàn)元。
公司發(fā)展了,對(duì)科研的投入也加大了??萍既藛T走出了僅靠賣圖紙賺小錢的窘境,開始全力投入對(duì)高新技術(shù)水平課題的研究。很快地,一大批技術(shù)先進(jìn)、適應(yīng)市場(chǎng)需要的科研成果源源問世。建機(jī)院走上了良性循環(huán)的發(fā)展軌道。
“這就是科技產(chǎn)業(yè)化的魅力所在,技術(shù)一旦與市場(chǎng)結(jié)合、與資本結(jié)合,改變的不僅僅是技術(shù)本身的命運(yùn),也是科技人員的命運(yùn)、一個(gè)企業(yè)的命運(yùn),甚至是一個(gè)國(guó)家的命運(yùn)?!闭布冃抡f(shuō)。
1996年,中聯(lián)高層決策者提出了“科技產(chǎn)業(yè)化,產(chǎn)業(yè)科技化”的整體思路,“科技產(chǎn)業(yè)化”是指把科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力以產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益;“產(chǎn)業(yè)科技化”則是指用高新技術(shù)提升傳統(tǒng)的工業(yè)產(chǎn)業(yè),推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步,最終達(dá)到全行業(yè)的科技化、集約化發(fā)展,研究院也逐步變成了一個(gè)科技型企業(yè)。
“不同的企業(yè)在不同的發(fā)展階段對(duì)自主創(chuàng)新的路徑會(huì)有不同的選擇。中聯(lián)重科走過(guò)的是一條‘科技產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)科技化、企業(yè)國(guó)際化’的道路。當(dāng)回過(guò)頭來(lái)看這條路時(shí),其所承載的使命,并不僅僅在于把技術(shù)轉(zhuǎn)化成了現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)力,做大了一個(gè)企業(yè),更重要的是把一個(gè)國(guó)家級(jí)的研究院帶入了市場(chǎng),引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的作用得以繼續(xù)發(fā)揮?!闭布冃抡f(shuō)。
從模仿到創(chuàng)新
日前,全球首創(chuàng)新型環(huán)保產(chǎn)品——再生水洗掃車在中聯(lián)重科實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),并開始大范圍投放市場(chǎng)。這種再生水洗掃車,通過(guò)內(nèi)置污水再生利用系統(tǒng),減少用水量,每臺(tái)車每年比傳統(tǒng)洗掃車可節(jié)水1.5萬(wàn)噸。因其卓越的性能、過(guò)硬的質(zhì)量再生水洗掃車一投放市場(chǎng)便大受歡迎。
事實(shí)上,這臺(tái)再生水洗掃車只是近年來(lái)中聯(lián)重科眾多創(chuàng)新產(chǎn)品中的一員。
“關(guān)鍵技術(shù)是模仿不來(lái)、買不來(lái)的?!闭布冃抡f(shuō),“與其追求‘洋’?!蟆瘶觼?lái)吸引眼球,不如沉下心來(lái)搞好自主創(chuàng)新?!睘榇耍新?lián)重科設(shè)立了總部研究院和事業(yè)部研究所,開始系統(tǒng)研究工程機(jī)械的基礎(chǔ)原理、源頭機(jī)理、共性和特性技術(shù)。
2010年3月22日,由中聯(lián)重科自主創(chuàng)新、自主研發(fā)制造的全球最大水平臂上回轉(zhuǎn)自升塔式起重機(jī),在武漢與中鐵大橋局集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“中鐵大橋局”)正式簽約。該塔機(jī)的開發(fā),標(biāo)志著我國(guó)工程用超大噸位塔機(jī)長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面徹底被改寫。
據(jù)詹純新介紹,十多年來(lái),中聯(lián)重科始終注重技術(shù)的原始性創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收基礎(chǔ)上的再創(chuàng)新,相繼研發(fā)了一大批我國(guó)施工領(lǐng)域急需而又領(lǐng)先世界水平的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的工程專用裝備,使企業(yè)產(chǎn)品從單一的混凝土輸送泵,發(fā)展到全系列混凝土機(jī)械、工程起重機(jī)械、城市環(huán)衛(wèi)機(jī)械、建筑起重機(jī)械等13大類、62大系列,成為全球工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品系列最全的企業(yè)。目前,中聯(lián)重科混凝土機(jī)械國(guó)際市場(chǎng)占有率第一,環(huán)衛(wèi)機(jī)械、塔式起重機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一,汽車起重機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第二。
創(chuàng)新不僅為企業(yè)自身發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力,也為所屬行業(yè)和區(qū)域的發(fā)展起到了極大的帶動(dòng)作用。在中聯(lián)重科的帶動(dòng)下,長(zhǎng)沙這個(gè)工業(yè)基礎(chǔ)原本并不雄厚的中部城市,先后涌現(xiàn)出三家工程機(jī)械上市公司、27家工程機(jī)械規(guī)模企業(yè),產(chǎn)生了令人驚異的帶動(dòng)效應(yīng)。長(zhǎng)沙有望成為“中國(guó)工程機(jī)械之都”。
“自主創(chuàng)新不是一個(gè)企業(yè)的一枝獨(dú)秀,而是企業(yè)群體的創(chuàng)新和共享。科技成果不轉(zhuǎn)化,實(shí)現(xiàn)不了價(jià)值;轉(zhuǎn)化以后不推廣,則不能帶動(dòng)全行業(yè)的競(jìng)相發(fā)展和螺旋上升。這也正好印證了熊彼特的創(chuàng)新理論:創(chuàng)新一經(jīng)出現(xiàn),必然引起廣泛的模仿,模仿引發(fā)創(chuàng)新的浪潮,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)走向繁榮和高漲?!闭布冃卤硎?。
從受制于人到掌握話語(yǔ)權(quán)
在外人看來(lái),中聯(lián)重科多年來(lái)走過(guò)的路已足夠輝煌,但詹純新對(duì)此并不滿足?!敖?jīng)濟(jì)的全球化必然帶來(lái)科技競(jìng)爭(zhēng)的全球化,‘國(guó)內(nèi)第一’早已顯得蒼白無(wú)力。全球視野下的自主創(chuàng)新,其最終目的在于,支撐起國(guó)家創(chuàng)新體系,為國(guó)家創(chuàng)新戰(zhàn)略占領(lǐng)更多的制高點(diǎn)?!闭布冃抡f(shuō)。
在全球經(jīng)濟(jì)一體化的背景之下,工程機(jī)械行業(yè)專業(yè)化發(fā)展、國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的趨勢(shì)日益明顯,國(guó)際工程機(jī)械巨頭正加速搶占中國(guó)市場(chǎng)。在著眼于構(gòu)筑和提升民族工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)科技化平臺(tái)的過(guò)程中,中聯(lián)重科不斷通過(guò)“并購(gòu)重組”的方式實(shí)現(xiàn)著產(chǎn)業(yè)科技化的理想。
據(jù)了解,進(jìn)入21世紀(jì),中聯(lián)重科以系列并購(gòu)成為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械三大巨頭之一。2008年起,中聯(lián)重科更是相繼并購(gòu)了陜西新黃工、湖南車橋廠、華泰重工、意大利CIFA、信誠(chéng)液壓等五家公司。而其中海外收購(gòu)意大利CIFA尤其令人關(guān)注,此舉使中聯(lián)重科一舉成為全球混凝土機(jī)械最大制造基地。
“自1993年試制我國(guó)第一代混凝土輸送泵以來(lái),中聯(lián)重科就瞄準(zhǔn)國(guó)際同行業(yè)的最新科技成果?!闭劶?008年中聯(lián)重科對(duì)意大利CIFA的收購(gòu),詹純新告訴記者,這代表了全球最高水準(zhǔn)的技術(shù)迅速為中聯(lián)重科吸納,混凝土機(jī)械全球第一的領(lǐng)導(dǎo)地位第一次被中國(guó)企業(yè)占據(jù)。
其實(shí),在海外收購(gòu)的背后還有這詹純新更大的“野心”:“自主創(chuàng)新的全球視野,決定了我們企業(yè)的使命不是對(duì)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的仰望,而是要把中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)變成世界的標(biāo)準(zhǔn)。但國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制訂權(quán)往往集中于技術(shù)金字塔的頂端,如果不能進(jìn)入這個(gè)‘俱樂部’,失去的是國(guó)際市場(chǎng)準(zhǔn)入的話語(yǔ)權(quán)?!?/P>
2012年5月21日,經(jīng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織技術(shù)管理局(ISO/TMB)批準(zhǔn),國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織/起重機(jī)技術(shù)委員會(huì)秘書處(ISO/TC96)由工業(yè)革命發(fā)源地英國(guó)遷往中國(guó),落戶中聯(lián)重科。業(yè)內(nèi)專家表示,“這是一根代表行業(yè)地位和話語(yǔ)權(quán)的權(quán)杖,是世界工程機(jī)械行業(yè)對(duì)于中聯(lián)重科作為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際企業(yè)的接納與信任?!?/P>
按詹純新的規(guī)劃,3至5年內(nèi),中聯(lián)重科將把創(chuàng)新向更多相似領(lǐng)域延伸,在做好現(xiàn)有龍頭產(chǎn)品的同時(shí),將對(duì)重型卡車和農(nóng)業(yè)機(jī)械等行業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略布局,形成工程機(jī)械、環(huán)境產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、重型卡車、金融服務(wù)五大板塊齊頭并進(jìn)的格局。
“我希望把中聯(lián)打造成一個(gè)國(guó)際化的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群,打造一艘引領(lǐng)中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的‘航空母艦’,更希望看到中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)集體登上世界競(jìng)爭(zhēng)的舞臺(tái),在世界工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)中擁有話語(yǔ)權(quán)?!闭布冃卤硎?。
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