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工地紀事:捷爾杰 托舉后世博的有力臂膀
www.dgxdyq.com.cn   2013-11-08  中國工程機械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  后灘路,沿著黃浦江橫臥在世博園區(qū),和周圍所有的街道一樣,安靜得讓人詫異,和三年前世博會召開時的喧囂形成了鮮明對比。這里,曾是美洲展館的集中地。后世博時代,這片區(qū)域正在慢慢褪去曾經(jīng)的面貌。   ...

  后灘路,沿著黃浦江橫臥在世博園區(qū),和周圍所有的街道一樣,安靜得讓人詫異,和三年前世博會召開時的喧囂形成了鮮明對比。這里,曾是美洲展館的集中地。后世博時代,這片區(qū)域正在慢慢褪去曾經(jīng)的面貌。

  坐落在這里的中美洲聯(lián)合館,在改造設(shè)計中的藍圖是一棟商務(wù)辦公樓,原本大開大合的結(jié)構(gòu),被清晰地分割成幾個玻璃模塊,即使做商務(wù)樓,也做得不缺創(chuàng)意。

  承接這個工程的,是來自新加坡的締創(chuàng)工程裝飾有限公司,這是他們第一次承接有外墻裝飾的工程。之前,他們做的都以室內(nèi)裝飾為主,“第一次做,這個項目我們也是在學(xué)習(xí)?!爆F(xiàn)場的工程項目施工經(jīng)理趙海山如是說。

  既然是學(xué)習(xí),很多時候就要付學(xué)費。外墻裝飾,按行業(yè)內(nèi)的老思路,要搭腳手架才能施工?!按盍?8萬的腳手架后來用了一個月,沒有做成什么工作,全部拆掉?!蹦_手架的缺陷,在這兒顯而易見——展館周圍,綠化、道路都已成型,腳手架一搭,占地面積太大,要做其他事就施展不開,比如堆料,以及運料車的進出,成型的道路還容易被損壞。在這行業(yè)已經(jīng)有十幾年經(jīng)驗的趙海山還想到,最大的缺陷是外墻顏色不均?!澳_手架搭起來粉刷的時候看不到大面,我們只能看到一個點,這樣就可能會有色差”。十年前,他曾承接了一個雷允上廠房粉刷項目,“工人粉刷,也是腳手架搭好做,腳手架拆完,只看見一條條參差不齊的藍色涂料,結(jié)果只能想辦法再修補,反反復(fù)復(fù)很是麻煩?!?/P>

  這時候有朋友告訴他,高空作業(yè)平臺可以解決這個問題。他想起以前在上海延安路高架橋,曾看到過工人開著高空車為高架噴漆,靈活自如又不占地方。他馬上上網(wǎng)查一下,找到了赫茲設(shè)備租賃,租了包括捷爾杰在內(nèi)幾輛20多米的高空作業(yè)平臺。

  從五月份開始租用,兩個月下來,他最喜歡其中的那輛捷爾杰直臂式高空作業(yè)平臺860SJ,“它比其他品牌設(shè)備要靈活,反應(yīng)速度更快,其他品牌設(shè)備操作時扳到位幾秒鐘才有反應(yīng)或者重新操作才會有反應(yīng),而捷爾杰860SJ馬上就有反應(yīng)?!?/P>

  趙經(jīng)理自己算過一本賬,“用高空作業(yè)平臺比腳手架便宜30%多”,人力、金錢省了,時間也省了,“腳手架搭起碼要十天,還不包括前期做方案、審批驗收的時間,而拆最起碼要六七天”。而且,“腳手架有隔斷的地方就不好粉刷,凹進去的地方工人作業(yè)比較危險,而捷爾杰的設(shè)備可以靈活地伸進去粉刷?!?/P>

  這種體驗陳強最有發(fā)言權(quán)了,老家安徽的他在上海干粉刷已經(jīng)五六年,專職做粉刷,“以前都是在腳手架上,矮的地方就用梯子、外墻架”,但用了捷爾杰后,他發(fā)現(xiàn)這個設(shè)備太方便了,“想粉刷哪里手一扳開關(guān)就可以弄”,比起以前“腳手架下來再上去”省事不少。

  高空作業(yè)平臺剛到的時候,工地200來號人誰也不會,赫茲租賃提供現(xiàn)場培訓(xùn),陳強就成了第一個吃螃蟹的人。捷爾杰直觀的控制裝置布局讓他學(xué)會自己開才花了十分鐘左右,“很簡單。就三個鍵,前后左右一個鍵,伸臂一個鍵,轉(zhuǎn)動一個鍵,還有一個微調(diào)鍵?!钡钭岅悘娤矚g的還是這個設(shè)備的安全性,“它很穩(wěn),比上腳手架更安全。特別是那個安全把,如果你手松掉那個按鈕,不給它提上來它就活動不了,防止你施工時不小心誤碰?!?/P>

  在提高效率的同時,捷爾杰的安全性有口皆碑??瓷先ズ芎唵蔚囊粋€動作——用設(shè)備載人升高旋轉(zhuǎn),但是在所有的行走旋轉(zhuǎn)升進升出的動作里都有很多纖微開關(guān)作了保護,任何地面不平,或者超出使用范圍,就會自動切斷動作。比方說斜坡,如果操作人員沒有那么仔細直接開上去,捷爾杰高空作業(yè)平臺馬上會意識到開上去工作可能會導(dǎo)致設(shè)備傾倒,它會自動停止,以提醒工人退回來,保證安全。即便油管爆掉,它的液壓裝置也會安全定死,以防止突如其來的下滑使得工人生命受到威脅。捷爾杰一系列的位置傳感器、角度感應(yīng)器,可以監(jiān)控所有動作,最終目的為了保證安全。這也使得它屢次獲獎,2011年捷爾杰340AJ曲臂式升降平臺設(shè)備獲得租賃行業(yè)協(xié)會頒發(fā)的“年度最佳品稱獎”,《Equipment Today’s》雜志“最受承包商歡迎的50強產(chǎn)品獎”,及在《路橋》雜志 “2011年度最受承包商歡迎產(chǎn)品”的評選中,配置SkeyWelder®配件的臂式升降平臺1350SJP榮獲“金獎”,G12-55A叉裝機獲“銀獎”。更值得一提的是,捷爾杰憑借實力在租賃行業(yè)協(xié)會年度會議上問鼎“2011年度最佳設(shè)備供應(yīng)商”稱號。

  2010年,捷爾杰在中國天津建立了生產(chǎn)基地,捷爾杰未來會將天津工廠的“戲份”逐步增加,中國人喜歡的高性價比產(chǎn)品和服務(wù)將會越來越多。

  趙經(jīng)理現(xiàn)在已經(jīng)把這車里里外外都派上了用場,白天在室外刷墻,晚上在室內(nèi)裝燈,20多米的挑高屋頂,對他再也不是難題。即使四十多米,捷爾杰也能達到他想要的高度。嘗到了甜頭,他說:“未來還要多租幾輛高空作業(yè)平臺,比起原先傳統(tǒng)的腳手架,高空作業(yè)平臺無論在質(zhì)量、安全還是工作效率來說,都讓他感到非常滿意。”

  在一個專業(yè)的產(chǎn)品空間里長久保持活力并不容易,捷爾杰似乎做到了,從46米高的1500SJ伸縮式臂型升降平臺 到低噪音環(huán)保的E600、E450電動作業(yè)平臺,從浦東國際機場,到中環(huán)線路橋,從美國路易斯安那州的隆橋擴建到印第安納波利斯機場施工,從北京奧運場館維護到上海的中華藝術(shù)宮的改建,捷爾杰的高空作業(yè)產(chǎn)品正因其卓越的品質(zhì)和服務(wù),成為國際各大工程承包商的首選,亦成為中國奧運后、世博后的托舉動力源。

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