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　　作者：塔吊人才網 劉萍

　　隨著春回大地、冰雪消融，大江南北的各個工地也紛紛開始了新的忙碌。對于廣大塔機駕駛、維修、指揮人員而言，總結2013年中國塔機事故特點，避免類似安全隱患就成了馬年安全生產的當務之急。

　　據國內唯一一家塔式起重機行業(yè)門戶網站——tadiao168網(塔吊人才網)統(tǒng)計，2013年間，塔機事故及非安全操作報道共有130宗，平均每月11宗，全國28個省皆有事故發(fā)生。據不完全統(tǒng)計這些事故中共造成93人遇難，136人受傷。大部分死傷者皆為塔吊駕駛員。值得一提的是，死亡三人及以上的重大惡性事故約有26宗，占事故及被新聞媒體曝光安全隱患的20.3%?？匆幌逻@些血淋淋的警示!

　　2013年全國塔吊事故的時間、地點分布基本與建設熱點時節(jié)、地域重合。

　　在天氣較為寒冷且有著春節(jié)務工人員返鄉(xiāng)潮的第一季度，事故發(fā)生率全年最低;(其中因2月恰逢春節(jié)期間事故發(fā)生率為0);而在第三和第四季度，則進入全國塔吊事故的高發(fā)期，7月是塔吊事故發(fā)生的最高期，僅僅一個月就發(fā)生22宗，占全年事故量發(fā)生量的17%，創(chuàng)全年高峰;在7月至10月四個月中共發(fā)生塔吊事故達62宗，占全年事故發(fā)生量的50%，其次便是年底趕工的12月份。

　　(圖：按照2013年塔機事故發(fā)生時間順序統(tǒng)計)

　　(圖：按照2013年4個季度發(fā)生的事故統(tǒng)計)

　　在事故發(fā)生的空間分布上，近年大興土木的湖北省去年共發(fā)生塔機事故及不安全操作事件14宗，幾乎每個月都有情況被媒體披露，其次便是山東(13宗)，陜西(11宗)、河南(10宗)、江蘇(10宗)、四川(10宗)、黑龍江(7宗)緊隨其后。這些地方成為事故高發(fā)地，這也說明上述地域的塔吊使用安全工作還有極大的提升空間。

　　(圖：按照2013年塔機事故發(fā)生地點統(tǒng)計)

　　分析2013年發(fā)生的塔吊事故緣由，無外乎2點原因：塔機質量問題和違規(guī)操作。

　　因此，要避免塔機事故的頻發(fā)，除了塔機廠家繼續(xù)提高產品質量之外，提高施工人員、操作工如何按章操作、避免疲勞操作、杜絕超載荷使用塔機等行為的培訓也許才是能長久安全，避免眾多慘劇的辦法。

　　注：本文的數據均來自網絡新聞，匯集在tadiao168網的“警鐘長鳴”欄目。