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山工機械
"激情柳工"系列報道之五
www.dgxdyq.com.cn   2003-11-25  中國工程機械信息網(wǎng)
導讀:  柳工特色生產(chǎn)管理創(chuàng)造了產(chǎn)能騰飛奇跡  今年前10個月,柳工生產(chǎn)裝載機突破1萬臺大關。為此,廣西自治區(qū)黨委副書記、自治區(qū)副主席王萬賓,自治區(qū)副主席楊道喜向柳工集團發(fā)去了賀電。一個企業(yè)的正常生產(chǎn), ...

  柳工特色生產(chǎn)管理創(chuàng)造了產(chǎn)能騰飛奇跡

  今年前10個月,柳工生產(chǎn)裝載機突破1萬臺大關。為此,廣西自治區(qū)黨委副書記、自治區(qū)副主席王萬賓,自治區(qū)副主席楊道喜向柳工集團發(fā)去了賀電。一個企業(yè)的正常生產(chǎn),為何能如此牽動壯鄉(xiāng)高層領導的心?牽動人心的,就是柳工特色的生產(chǎn)管理體系創(chuàng)造了柳工的產(chǎn)能奇跡。

  2002年以前,柳工股份公司的月生產(chǎn)能力從來達不到400臺。2002年4月,柳工奇跡地月產(chǎn)裝載機900臺;2003年4月、5月再攀高峰,月產(chǎn)1200臺、1300臺,實現(xiàn)了產(chǎn)能的"三級跳"。柳工會變"產(chǎn)能魔術",得益于公司推行MRPII和精益生產(chǎn)管理模式,得益于兩種先進生產(chǎn)管理模式的有機結合而形成的有柳工特色的生產(chǎn)管理體系。

  先進的生產(chǎn)管理手段,托起了獨具柳工本色的產(chǎn)能騰飛,再現(xiàn)了一個生龍活虎的激情柳工。柳工集團有限公司黨委書記、董事長王曉華底氣十足地認為,柳工不怕競爭,因為柳工將通過MRPII和精益生產(chǎn)的實施不斷提高競爭力,不斷創(chuàng)造更低成本、更優(yōu)質(zhì)量、更具有客戶特殊要求的產(chǎn)品,不斷提升更完美的交貨能力、更強的應變能力、更快的創(chuàng)新能力。

  MRPII(Manufacturing Resources Planning)制造資源計劃,是以計劃與控制為主線的、體現(xiàn)物流與資金流信息相集成的管理信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)集計劃、生產(chǎn)、采購、銷售、財務和能力需求為一體,體現(xiàn)了當代最新的制造管理思想,能有效幫助企業(yè)提高綜合競爭力。實施MRPII是柳工一場深刻的企業(yè)管理革命,不僅沖擊著沿襲已久的傳統(tǒng)觀念和管理方法,還變革了傳統(tǒng)的工作程序以至機構體制。

  1996年2月,柳工開始實施MRPII,建立了強有力的組織機構,花了大量力氣搞好員工培訓,花了整整3年的時間完成系統(tǒng)數(shù)據(jù),花了無數(shù)精力分析公司存在的無效流程,討論重組業(yè)務流程。通過4年的實施,到2000年6月份,柳工的生產(chǎn)計劃順利地從手工編排過渡到由計算機運算產(chǎn)生。

  伴隨著MRP的實施,柳工各項工作取得了突破性進展。首先,庫存資金占用和車間在制品資金占用有明顯下降。2000年柳工股份公司占用資金下降2016萬元,下降17.73%,一年節(jié)省貸款利息 117萬元。其次是計劃和物流得到明顯的改善。當年,各分廠生產(chǎn)周期平均縮短3至4天,公司總的生產(chǎn)周期平均值從原來兩個月下降到45天;制品占用資金平均下降15%以上,減少加30% 以上,勞動生產(chǎn)率提高10%以上;倉儲物資的準確率達到90%以上。

  由于柳工的日益發(fā)展,系統(tǒng)功能的老化,MRPII滿足不了管理的需要,2001年4月,柳工決定對MRPII系統(tǒng)進行升級--采用更先進的ERP管理軟件。2002年6月,新舊系統(tǒng)切換完成,標志著柳工的生產(chǎn)系統(tǒng)有了一個更強大的信息管理系統(tǒng)。但是,柳工后來又發(fā)現(xiàn),MRPII系統(tǒng)不能對各生產(chǎn)分廠的內(nèi)部管理進行有效的控制及優(yōu)化,極大地制約了生產(chǎn)系統(tǒng)實現(xiàn)快速反應的目標。

  為了解決這些問題,柳工主管生產(chǎn)的閉海東副總裁組織有關人員對柳工的生產(chǎn)特點進行分析,并參考相關的管理理論及成功案例,提出符合柳工實際情況的解決思路,最后形成了結合MRPII、引入"精益生產(chǎn)"的改造柳工生產(chǎn)系統(tǒng)方案。于是,柳工進入MRPII和精益生產(chǎn)相結合的物流改進階段,成功地打造了有柳工特色的新型生產(chǎn)管理體系。

  精益生產(chǎn)(Lean Manufacturing)是一種效益極高的生產(chǎn)方式,其提倡的是以最小的資源投入創(chuàng)造出最大的生產(chǎn)價值,為顧客提供及時的產(chǎn)品或服務。精益生產(chǎn)就是限制并消除生產(chǎn)過程中的非增值活動。柳工成立了以曾光安總裁為組長的領導小組,成功地推進了"精益生產(chǎn)與物流改進"的各項工作。

  同時,柳工制定了《2003年生產(chǎn)物流工作計劃》。這計劃是柳工自建廠以來首次在生產(chǎn)管理上下達的綱領性文件,標志了柳工的生產(chǎn)管理邁進了一個全新時代。各生產(chǎn)單位根據(jù)這文件,認真推行精益生產(chǎn),以消除浪費為出發(fā)點,通過各種措施使車間運作向"零庫存、零距離、零缺陷"的"精益生產(chǎn)"目標邁進,深入挖掘生產(chǎn)車間的潛力,使資源配置更優(yōu)化。全公司因此而調(diào)整了200多臺設備,優(yōu)化了20多個工作單元,制作了300多萬個專用工位器具。這些工作為生產(chǎn)系統(tǒng)的產(chǎn)能快速提升、實現(xiàn)快速反應、降低生產(chǎn)成本奠定了堅實基礎。

  具有柳工特色的MRPII和精益生產(chǎn)兩種生產(chǎn)模式的有機結合,全面提升了柳工的生產(chǎn)管理水平。柳工的生產(chǎn)管理從無序到有序,從經(jīng)驗到科學,從粗放到集約,從封閉到開放,生產(chǎn)系統(tǒng)有了一個質(zhì)的飛躍。MRPII和精益生產(chǎn)創(chuàng)造的第一個紀錄是:2002年4月,柳工譜寫了建廠史上乃至中國工程機械史上的新篇章,創(chuàng)造性地完成了月產(chǎn)900臺裝載機的生產(chǎn)量;第二個紀錄是:2003年4月,又創(chuàng)造性地完成了月產(chǎn)1300臺裝載機的生產(chǎn)量。誰曾想到,以前從不到月產(chǎn)400臺能力的柳工,今天會有這樣的能耐?

  有人這么比喻,MRPII和精益生產(chǎn)是柳工產(chǎn)能魔術般提升的兩只翅膀。那么,這兩種模式有機結合而形成的獨具柳工特色的新型生產(chǎn)管理體系,則是指引柳工翱翔廣闊市場的神經(jīng)中樞。

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