目前，首批50臺BEIBEN TRUCK正在緊張組裝中，第二批250臺正在清關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)中，后續(xù)千臺將按合同約定時(shí)間陸續(xù)執(zhí)行。
去年以來，北奔重汽緊密結(jié)合“一帶一路”產(chǎn)業(yè)支持政策，瞄準(zhǔn)散件供貨逐漸成為國際貿(mào)易商業(yè)模式主流的對外汽車貿(mào)易新趨勢，加快海外市場建線布局。
伊朗作為西亞和中東地區(qū)的汽車組裝生產(chǎn)大國，對土耳其、阿富汗、巴基斯坦等市場有較強(qiáng)的輻射作用。伊朗CKD項(xiàng)目于去年5月份正式啟動后，北奔重汽、北方公司和伊朗工廠分別派出業(yè)務(wù)專家進(jìn)行考察互訪，就kd生產(chǎn)方案和發(fā)運(yùn)狀態(tài)等達(dá)成共識。
該項(xiàng)目是北奔重汽首個(gè)CKD全散裝件出口項(xiàng)目，為此公司上下齊動員，保證了散件集裝箱順利封箱發(fā)運(yùn)。隨后，北奔重汽精挑細(xì)選6名能力出眾、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)和生產(chǎn)專家趕赴伊朗指導(dǎo)現(xiàn)場裝配作業(yè)。專家組成員與當(dāng)?shù)毓こ碳夹g(shù)人員全力配合，保證組裝質(zhì)量和生產(chǎn)進(jìn)度，確保“伊朗造”與“中國造”一樣品質(zhì)超群。最終北奔重汽集團(tuán)在海外再一次實(shí)現(xiàn)成功布局。
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