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2020年“湖北造”軌道交通裝備沖刺600億元
www.dgxdyq.com.cn   2017-02-07  中國工程機械信息網(wǎng)

  在軌道交通裝備領(lǐng)域,“湖北造”將加速發(fā)力。省經(jīng)信委日前印發(fā)《湖北省軌道交通裝備“十三五”發(fā)展規(guī)劃》,提出到2020年,我省軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入將達600億元。

  《規(guī)劃》明確,作為“中國制造2025”戰(zhàn)略確立的重點發(fā)展領(lǐng)域之一,我省將聚焦軌道貨車裝備等6大重點領(lǐng)域,積極促進信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合,打造覆蓋鐵路和城市軌道交通的全產(chǎn)業(yè)鏈,造就一批參與全球競爭的龍頭企業(yè),實現(xiàn)整機裝備與關(guān)鍵系統(tǒng)、核心零部件的協(xié)調(diào)發(fā)展。

  目前,以武漢、襄陽為聚集區(qū),我省軌道交通裝備領(lǐng)域規(guī)上企業(yè)近50戶、工業(yè)總產(chǎn)值約130億元,約占全國行業(yè)總產(chǎn)值的3.3%。其中,貨車生產(chǎn)國際領(lǐng)先,地鐵車輛制造已實現(xiàn)本地化。

  《規(guī)劃》提出,到2020年,依托一批關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)平臺,我省行業(yè)研發(fā)投入占產(chǎn)品銷售收入比重將達到5%以上,標準及認證體系與國際全面接軌,實現(xiàn)主要產(chǎn)品批量出口海外市場。

  省經(jīng)信委相關(guān)負責(zé)人表示,近年來,軌道交通裝備領(lǐng)域已成為投資熱點。目前,以總投資36億元的武漢中車項目為代表,我省有一大批重大項目即將投產(chǎn)。

  “湖北造”軌道交通如何迎風(fēng)飛馳

  軌道交通,方興未艾。

  到2020年,我省將打造一批參與全球競爭的龍頭企業(yè),全省軌道交通產(chǎn)業(yè)總值從130億元邁向600億元。“湖北造”底氣何來?

   搶抓“黃金期”,聚焦六大重點領(lǐng)域

  有機構(gòu)預(yù)測,未來5年,全球軌道交通裝備市場將強勁增長,年復(fù)合增長率3.3%,直接投資將達1.1萬億美元。

  看國外市場,依托“一帶一路”戰(zhàn)略,中國軌道交通裝備已成為閃亮的國家名片;看國內(nèi)市場,“十三五”期間,全國鐵路投資規(guī)模將達3.5萬億元、城市軌道交通新增投資近3萬億元,城市軌道車輛平均年需求超過5000輛。

  “我省軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)一定要抓住這個黃金機遇期。”省經(jīng)信委相關(guān)負責(zé)人介紹,我省將聚焦軌道貨車裝備、城市軌道交通裝備、工程施工養(yǎng)路機械、軌道智能化設(shè)備系統(tǒng)、基礎(chǔ)零部件和關(guān)鍵共性技術(shù)6大重點領(lǐng)域,將加速建成全國一流的現(xiàn)代軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)體系。

  掌握核心技術(shù),讓“湖北造”走向全球

  做強軌道交通裝備制造,湖北還有亟待攻克的難題。

  “關(guān)鍵系統(tǒng)和核心零部件還是受制于人?!笔〗?jīng)信相關(guān)負責(zé)人介紹,目前,我省產(chǎn)業(yè)主體以央企為主,民營企業(yè)不多、不強,體制機制有待創(chuàng)新,行業(yè)活力有待增強。

  此外,我省產(chǎn)業(yè)重心主要集中于制造環(huán)節(jié),在技術(shù)咨詢、工程建設(shè)、工程機械、新材料等上下游產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)效應(yīng)和輻射功能上較弱,機車客車生產(chǎn)長期空缺,城市軌道交通裝備也由中車長客和株洲機車等先行定點生產(chǎn),我省不占先機。

  看國外,龐巴迪、西門子等海外巨頭通過合資設(shè)廠、技術(shù)輸出、聯(lián)合投標等方式不斷搶奪市場;看國內(nèi),軌道交通裝備整車制造企業(yè)主要布局在株洲、青島、長春等地,新增軌道交通裝備園或基地已超過20個,新增年產(chǎn)能在5000輛以上。

  “打拼市場,湖北將在六個方面發(fā)力。”省經(jīng)信委相關(guān)負責(zé)人介紹。

  一是完善軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)政策,統(tǒng)籌各地市建設(shè)多種類別的軌道交通裝備示范線路(實驗段);二是引導(dǎo)和支持企業(yè)開展共性技術(shù)研發(fā),鼓勵設(shè)立軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)子基金,落實相關(guān)優(yōu)惠政策;三是加快龍頭骨干企業(yè)市場開拓與兼并重組,逐步實現(xiàn)由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型;四是引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集聚集群集約發(fā)展;五是支持有實力的企業(yè)“走出去”,在全球建立一批基地;六是以重點項目、創(chuàng)新工程、研發(fā)基地為依托,培養(yǎng)和匯聚專業(yè)人才,引進一批國內(nèi)外領(lǐng)軍人才創(chuàng)業(yè)興業(yè)。

  “行業(yè)研發(fā)投入占產(chǎn)品銷售收入比重要達到5%以上。”省經(jīng)信委相關(guān)負責(zé)人說,我省將通過掌握一批核心技術(shù)、擁有一批知識產(chǎn)權(quán)和引進一批高素質(zhì)人才,最終讓“湖北造”參與全球競爭。

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