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　　逆境下依舊領先

　　玉柴，一個神話和奇跡誕生的綠色動力之都，2009年在市場一度遭受寒冬冰封的逆境之下，實現(xiàn)跨越發(fā)展，用不斷刷新的數(shù)字交出完美答卷：銷售收入突破269億元，完成年初預定目標128.38%;發(fā)動機板塊銷售收入突破了160.4億元，同比增長30.94%，銷售量突破66萬臺，連續(xù)9年位于國內(nèi)同行首位;物流機電板塊銷售收入23.72億元，同比增長41%;工程機械板塊銷售收入18.13億元，同比增長59.35%;汽車化工板塊銷售收入30.94億元，同比增長20.73%;汽車零部件板塊銷售收入33.33億元，同比增長7.98%。

　　從發(fā)動機板塊一枝獨秀到六大產(chǎn)業(yè)板塊全部實現(xiàn)大面積增長，玉柴旗下的10億級子公司也從4個增加到6個。在海外市場，借助中國東盟自貿(mào)區(qū)即將建成的東風，出口東盟國家實現(xiàn)逆勢增長25%，領先行業(yè)。

　　這一串漂亮的數(shù)字背后，是玉柴集團緊緊圍繞“內(nèi)練外筑，蓄力發(fā)展”的經(jīng)營方針，以信心應對危機，以創(chuàng)新構(gòu)建實力，以服務爭奪市場，大力構(gòu)筑“發(fā)動機產(chǎn)品鏈”、“工程機械產(chǎn)品鏈”兩條產(chǎn)品鏈優(yōu)勢的結(jié)果。從銷售收入提高到企業(yè)經(jīng)營效益趨好，結(jié)構(gòu)調(diào)整初顯成效，“玉柴模式”在競爭中成為行業(yè)標桿。

　　發(fā)動機板塊產(chǎn)銷全年無淡季。以玉柴機器股份公司為主體的發(fā)動機板塊，從2009年2月中旬開始便迎來了市場的“暖春”，市場訂單一路強勢走高，實現(xiàn)了各項經(jīng)營指標的全面豐收，全年銷售發(fā)動機468799臺，同比增長25.68%，產(chǎn)銷量比2005年翻一番，連續(xù)9年位于國內(nèi)同行首位。“2009年我們之所以取得良好的經(jīng)營業(yè)績，主要是從危機中抓住了市場機遇，抓住了發(fā)展機會，拿到了訂單，這既是源頭又是關鍵。”玉柴股份公司總經(jīng)理李天生對此體會頗深，“2009年的溝通機制使玉柴內(nèi)部各系統(tǒng)之間的橫向協(xié)作更加順暢，營銷系統(tǒng)、生產(chǎn)采購系統(tǒng)、技術質(zhì)量系統(tǒng)、管理系統(tǒng)等各板塊系統(tǒng)的出色發(fā)揮保障了玉柴的整體成效，提升了玉柴適應市場的快速應變能力。”

　　工程機械板塊實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。2009年玉柴重工有限公司銷售收入達15.55億元，同比增長45%。這一年也是玉柴重工的“品牌元年”，自2009年1月，“玉柴重工”品牌正式啟用后，玉柴重工運用品牌戰(zhàn)略，調(diào)整營銷策略，對營銷渠道進行戰(zhàn)略升級;改善產(chǎn)品質(zhì)量，實施“精品機”工程，以“零缺陷”為質(zhì)量攻關目標。系列舉措在大大提升了玉柴重工的品牌形象的同時，產(chǎn)品品質(zhì)也大幅度提升。

　　玉柴物流公司提前完成目標豪奪20億元，并榮獲了2009年“中國物流百強企業(yè)”和“中國物流專業(yè)專線十大品牌”稱號。

　　在迎戰(zhàn)危機的2009年，頑強跨越、奮勇拼搏的玉柴人，以沉著冷靜、刻苦圖強的精神“識危機、練內(nèi)功”，全面深刻地將“內(nèi)練外筑，蓄力發(fā)展”的經(jīng)營思想融入到工作中，靈活運用科學發(fā)展觀，將紙上的藍圖逐漸變成了現(xiàn)實。

　　2010，玉柴提出“續(xù)內(nèi)練，保目標，筑后勁”的經(jīng)營方針，持續(xù)開展以提升管理為中心的“內(nèi)練”工作;力爭銷售收入300億元。其中，玉柴股份公司柴油發(fā)動機營銷目標是“確保50萬臺，爭取53萬臺，挑戰(zhàn)56萬臺”，力爭成為國內(nèi)第一家柴油發(fā)動機產(chǎn)銷突破50萬臺的生產(chǎn)企業(yè)。

　　科技創(chuàng)新：玉柴不斷突破的動力

　　2009年是玉柴的“內(nèi)練年”。作為中國最大的內(nèi)燃機生產(chǎn)企業(yè)，玉柴一直將產(chǎn)品技術發(fā)展放在突出位置，依據(jù)“領先適用”原則，始終堅持“生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、謀劃一代”，圍繞“提升產(chǎn)品技術水平，完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)”的技術創(chuàng)新路線，展開了一系列創(chuàng)新技術人才儲備和產(chǎn)品研發(fā)，構(gòu)筑了功率覆蓋寬、適用范圍廣的大系列多品種產(chǎn)品格局，快速占領市場。

　　晏平認為，企業(yè)發(fā)展關鍵在人才，所以在媒體采訪中，他多次向國內(nèi)外優(yōu)秀人才發(fā)出邀請。危機時代的2009年，他親自掛帥，走訪了天津大學、西安交通大學、哈爾濱工程大學等國內(nèi)知名學府，招攬優(yōu)秀人才。截至去年年底，玉柴股份公司共與110人簽約，其中本科88人，碩士22人。簽約人員中，80%以上為國家重點名校、211工程高校，數(shù)量及比例均為歷年之最。

　　同時，玉柴投入數(shù)億元研發(fā)經(jīng)費，提升研發(fā)水平，為企業(yè)發(fā)展蓄后勁：與國際馳名的英國布魯奈爾(Brunel)大學、美國西南研究院(SWRI)、德國FEV、奧地利AVL，國內(nèi)清華大學、上海交通大學、天津大學、哈爾濱工程大學、上海內(nèi)燃機研究所等海內(nèi)外名牌大學和研究所合作進一步深化;高級技能人才培養(yǎng)卓有成效，“一澆準”、“一裝準”等絕技絕活層出不窮，自主研發(fā)的鑄件余熱時效熱處理新工藝、新技術，獲得專利發(fā)明，成為行業(yè)節(jié)能減排的標桿。

　　人才的儲備、培養(yǎng)，進一步帶動核心技術的突破，取得卓著成果。2009年12月21日，玉柴展示了混合動力的最新成果——目前世界上第一臺利用現(xiàn)有零部件技術實現(xiàn)可再生空氣混合動力功能的發(fā)動機，這標志著玉柴新能源技術的研發(fā)和應用達到國際先進技術水平。在混合動力的應用方面，12月28日，兩款已實現(xiàn)兩級增壓的低碳節(jié)能高效發(fā)動機在玉柴成功裝車試運行，使玉柴成為國內(nèi)第一家開發(fā)出最大升功率商用柴油機(升功率超過40kW/L柴油機)的企業(yè)、國內(nèi)首家實現(xiàn)兩級增壓柴油機裝車試運行的企業(yè);玉柴混合動力總成系統(tǒng)經(jīng)過不斷試驗與優(yōu)化，目前已配套了10多個整車廠，系統(tǒng)的操控性、舒適性、可靠性得到了整車廠的肯定，開拓了汽車混合動力市場，被稱為“中國的伊頓”;由玉柴工程研究院與上海交大聯(lián)合研發(fā)的發(fā)動機控制器，是玉柴具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術核心產(chǎn)品，沖破了國外發(fā)動機控制器的技術壟斷格局。

　　同時，玉柴十分注重現(xiàn)有產(chǎn)品技術更新，提高產(chǎn)品的市場競爭力。09版玉柴6L、6M重卡發(fā)動機逐漸形成了“1+1>2”的產(chǎn)品整合優(yōu)勢，滿足了更多細分市場的需求。YC6L鎖定輕量級公路重卡，四氣門電噴發(fā)動機進入市場領先于同行數(shù)年，技術含量更高，考慮更細、更全面、更安全、更成熟、更貼近用戶、更適合中國公路;而YC6M慢慢改變了重卡用戶的使用習慣，讓越來越多的用戶從使用中速低油耗發(fā)動機向低速低油耗發(fā)動機轉(zhuǎn)變;新產(chǎn)品YC6K則成為玉柴開疆辟土的“利器”，大幅度提升玉柴在重卡市場的份額;09版的YC6T、YC6C等船用發(fā)動機整合現(xiàn)有的技術平臺，升級產(chǎn)品性能和質(zhì)量，在產(chǎn)品低油耗、舒適性、輕量化方面下足了功夫。

　　2009年是玉柴產(chǎn)品研發(fā)全新項目最多的一年，共研發(fā)基本型產(chǎn)品196個，同比增長22.5%。全年新產(chǎn)品商業(yè)性投放10萬多臺，實現(xiàn)銷售收入35億元，同比增長11.19%，技術創(chuàng)新長足發(fā)展，“汽車工業(yè)自主創(chuàng)新獎”、“國家認定企業(yè)技術中心成就獎”盡收囊中。研發(fā)人才的儲備、核心技術和新產(chǎn)品的研發(fā)從根本上提高了企業(yè)產(chǎn)品的競爭力，構(gòu)筑了健康、優(yōu)秀的產(chǎn)品格局，確保了玉柴產(chǎn)品在市場上的領先優(yōu)勢，帶動了企業(yè)飛速、健康可持續(xù)發(fā)展。

　　玉柴：布下全國攻守“棋局”

　　2009年，細心的人會發(fā)現(xiàn)，玉柴不光是在產(chǎn)銷量上逆勢上揚，創(chuàng)造了令人驚嘆的奇跡，而在布控產(chǎn)業(yè)全局上，也下了一著著的“妙棋”，改變了以往玉柴只在國內(nèi)輕中型發(fā)動機領域獨領風騷的局面，“多管齊下”，涉足了重型發(fā)動機領域、挖掘機領域，在全國的產(chǎn)業(yè)布局雛形初現(xiàn)，排演好了玉柴“十二·五”戰(zhàn)略規(guī)劃的重頭戲。

　　且看這一著著“妙棋”落在何處：

　　廣西玉林。2009年1月12日，玉柴旗下子公司“廣西玉柴重工有限公司”正式啟用“玉柴重工”這一品牌。目前，玉柴重工產(chǎn)品已經(jīng)涵蓋0.8~36噸23大系列70多個品種，新開發(fā)滑移裝載機、系列旋轉(zhuǎn)挖鉆機，成為國內(nèi)產(chǎn)品型譜最完備的中小型全液壓挖掘機制造商。下一步，玉柴重工將向50噸以下的重型挖掘機領域進軍，在繼續(xù)保持小型挖掘機領域優(yōu)勢的同時，全面覆蓋小、中、重系列挖掘機產(chǎn)品。

　　四川資陽。2009年5月9日，玉柴資陽發(fā)動機股份有限公司首臺船用發(fā)動機成功下線，標志著玉柴集團大舉進軍大型船用動力市場的開始。玉柴資陽公司專業(yè)從事開發(fā)和生產(chǎn)大型中速船舶用柴油機及中小型車用柴油機，將成為西部車用柴油發(fā)動機和國內(nèi)大型船用柴油發(fā)動機的重要生產(chǎn)基地。

　　廣東珠海。2009年10月14日，玉柴與瑞士瓦錫蘭在珠海舉行二沖程船用低速柴油發(fā)動機生產(chǎn)許可證簽約儀式。該項目是玉柴在總部之外最大的投資，總規(guī)模達25億元。不但拓展了玉柴產(chǎn)業(yè)領域，而且使玉柴初步形成包括高、中、低速的全系列船機制造能力。

　　廣西南寧。2009年10月18日，玉柴工程研究院走出玉林，落戶南寧高新區(qū)。玉柴選址南寧建設研發(fā)范圍更寬、規(guī)模更大、配套設施更全的研發(fā)新基地，使之成為玉柴在南寧市高新區(qū)以至整個廣西機械行業(yè)的一個展示窗口，為玉柴今后發(fā)展成為國際化大型企業(yè)集團打下堅實基礎。

　　安徽蕪湖。2009年11月25日，玉柴聯(lián)合動力股份有限公司在安徽省蕪湖市奠基開工。玉柴聯(lián)合動力股份有限公司由玉柴機器、中集集團、奇瑞汽車三家在中國具有重大影響力的企業(yè)共同出資發(fā)起，將以世界最新發(fā)動機為基礎自主開發(fā)，集成了當今世界最新技術成果，首次在發(fā)動機行業(yè)運用可靠性增長技術，突破了中國制造的可靠性弱勢，排放可滿足歐6排放標準，具有歐洲2012年最新量產(chǎn)發(fā)動機的技術水平，吹響了玉柴搶占重卡高端市場的號角。

　　海外市場。在2009年外需萎縮的情況下，玉柴并沒有停止國際化的步伐，而是著手優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，構(gòu)建強大的海外營銷網(wǎng)絡。2009年7月，玉柴將海外市場部從銷售公司獨立出來，成立海外營銷部，并調(diào)整了海外辦事處機構(gòu)。目前，玉柴在海外設有13家辦事處，擁有30多家海外經(jīng)銷商，在50多個國家有配件供應保障及售后服務支持，在海外60多個國家注冊了玉柴商標，產(chǎn)品遠銷至東南亞、中東、拉丁美洲、東歐、非洲等80多個國家和地區(qū)，發(fā)動機在海外的保有量已超過10萬臺。玉柴發(fā)動機以優(yōu)良的品質(zhì)和服務、節(jié)能減排效果，贏得全球客戶的廣泛認可。其中，玉柴八大系列歐3、歐4產(chǎn)品已獲得TüVE/e-mark認證，是中國唯一一家獲得此認證的發(fā)動機制造商，這意味著玉柴拿到了歐洲市場的入場券。2010年至2015年，玉柴將有計劃進入北美、西歐等發(fā)達國家市場，將實現(xiàn)發(fā)動機出口量達30萬臺，占年度總銷量的35%。

　　“善弈者謀其勢”。2009年玉柴化危為機，成功地在全國布下了攻守“棋局”，對內(nèi)打造以發(fā)動機、工程機械為核心的六大產(chǎn)業(yè)板塊，對外不斷延伸產(chǎn)品鏈，形成產(chǎn)業(yè)群，力爭2010年銷售收入超過300億元，引領玉柴不斷向新的目標邁進。

　　2010年目標：銷售收入300億元

　　當2010年的鐘聲敲響，2011年的腳步越來越近，建廠于1951年的玉柴集團，也將迎來自己的60歲生日。作為玉柴人，在備受金融危機影響的2009年，以頑強、以智慧、以從容，贏取了將近270億元的銷售業(yè)績，并在2010年提出了勇奪300億元的目標，但玉柴人，其實更是意在劍指2011年，以400億的規(guī)模，為玉柴的60華誕獻禮，為廣西的經(jīng)濟發(fā)展奉獻自己的綿薄之力。面對未來，玉柴人如何鉚足干勁，奮勇突破，爭取再創(chuàng)佳績?

　　承接2009年“內(nèi)練外筑”的工作重心，玉柴集團在2010年確定了“續(xù)內(nèi)練，保目標，筑后勁”的經(jīng)營方針，通過持續(xù)開展“內(nèi)練”工作，繼續(xù)提升集團公司及各子公司的管理水平和經(jīng)營質(zhì)量;整個集團以銷售收入突破300億元大關為目標，集團各產(chǎn)業(yè)板塊和各子公司爭取保持2009年的增長速度，為集團“十一·五”戰(zhàn)略目標畫下完美的收官之筆;同時，為促進各產(chǎn)業(yè)板塊的全面發(fā)展，集團將傾力推動各子公司完成企業(yè)優(yōu)勢向核心競爭力的轉(zhuǎn)化，構(gòu)筑發(fā)展后勁，為“十二·五”規(guī)劃全面啟動實施奠定基礎;將重點抓好維系玉柴可持續(xù)發(fā)展的重大項目建設，加強和推進項目管理，并在資本市場積極有所為，為玉柴騰飛奠定基礎，大力構(gòu)筑“發(fā)動機產(chǎn)品鏈”、“工程機械產(chǎn)品鏈”兩條產(chǎn)品鏈優(yōu)勢。

　　2010年，玉柴將用國際視野來謀劃玉柴的發(fā)展，對玉柴集團重新進行戰(zhàn)略定位，認真評估自身優(yōu)勢和劣勢，明確自身的競爭力，保持人才、研發(fā)和市場的優(yōu)勢，重點抓好人才儲備和產(chǎn)品儲備。在海外市場，玉柴將緊緊抓住東盟自貿(mào)區(qū)的優(yōu)惠政策，力促玉柴在東盟國家的發(fā)動機保有量進一步擴大，并把東盟作為玉柴走向更廣闊世界的跳板，尋求更多的發(fā)展商機，實現(xiàn)國際市場占有率的進一步提升。2010年至2015年，玉柴將有計劃進入北美、西歐等發(fā)達國家市場，力爭實現(xiàn)發(fā)動機出口量達30萬臺，占年度總銷量的35%。

　　2010年，玉柴將與供應商、經(jīng)銷商、服務站、主機廠等合作伙伴繼續(xù)攜手，并肩作戰(zhàn)，再續(xù)輝煌。在玉柴的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)里，有500多家供應商，1500多家服務站，有2000多家配套服務網(wǎng)點，還有配套玉柴機器的數(shù)十家汽車主機廠，在2010年1月13日召開的玉柴機器2010年營銷服務大會上，玉柴董事局主席晏平用八個字“感謝、信心、信任、希望”來表示了對合作伙伴的感激之情。晏平說，玉柴發(fā)展到今天，并且取得今天這樣的業(yè)績，離不開合作伙伴鼎力幫助，衷心感謝合作伙伴多年來對玉柴的支持和忠誠。玉柴有領先適用的產(chǎn)品儲備和強大的研發(fā)系統(tǒng)、銷售系統(tǒng)、管理系統(tǒng)以及優(yōu)秀的企業(yè)文化，在新的一年里，希望合作伙伴與玉柴一起堅定信心，相互信任，與時俱進，協(xié)同發(fā)展，實現(xiàn)跨越。

　　2010年，玉柴人將更加清晰自己的使命，2009年的危機之年，玉柴人通過不懈的努力，歷經(jīng)一年的砥礪，實現(xiàn)了危中取機，并且鍛煉了隊伍，磨練了員工，經(jīng)營業(yè)績逆勢增長。面對2010年，玉柴人更不會沾沾自喜，堅信“危機過后還是危機”，只有時刻保持清醒的頭腦，保持創(chuàng)新的激情與活力，才能最終取得2010年的勝利，為2011年的“十二·五”規(guī)劃打下堅實的基礎，為玉柴的60周年華誕獻上可持續(xù)發(fā)展的厚禮。