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　　方得網(wǎng)統(tǒng)計(jì)了各家對(duì)2019年市場(chǎng)的預(yù)期和目標(biāo)，得出2019年的預(yù)期份額，并與2018年各家份額做了對(duì)比。

　　請(qǐng)看下表：

　　（注：數(shù)據(jù)來(lái)自各企業(yè)年會(huì)公布。市場(chǎng)預(yù)測(cè)未顯示的，數(shù)據(jù)按各企業(yè)2019市場(chǎng)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)的平均值90萬(wàn)輛計(jì)算）

　　企業(yè)預(yù)測(cè)2019年市場(chǎng)：降

　　根據(jù)各家企業(yè)在年會(huì)對(duì)2018重卡市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)，定調(diào)在90萬(wàn)輛左右。解放、重汽、陜汽、紅巖等高層普遍的觀點(diǎn)是“會(huì)降，但不會(huì)大降”。

　　解放認(rèn)為2019年，國(guó)內(nèi)中重卡需求預(yù)計(jì)將會(huì)下降，總量在118萬(wàn)輛。

　　譚旭光判斷，“2019年重卡市場(chǎng)不會(huì)出現(xiàn)2015年那樣斷崖式下滑到50～60萬(wàn)輛，將來(lái)會(huì)在90萬(wàn)輛左右進(jìn)行一段時(shí)間的調(diào)整。”

　　陜汽的預(yù)測(cè)也很相似：全行業(yè)的總銷量預(yù)計(jì)在80萬(wàn)輛到90萬(wàn)輛之間。

　　紅巖2019重卡市場(chǎng)預(yù)測(cè)認(rèn)為——2019年重卡市場(chǎng)總需求將會(huì)下降2成，總量大約為90萬(wàn)輛。

　　徐工年會(huì)上公布的預(yù)測(cè)也認(rèn)為2019年重卡市場(chǎng)預(yù)計(jì)在100萬(wàn)輛左右，大概會(huì)下滑1成左右。”

　　可以看出，各家對(duì)2019年重卡市場(chǎng)預(yù)測(cè)都是下降的，降幅在1-2成之間。

　　企業(yè)2019年銷售目標(biāo)份額：漲

　　看了各家對(duì)2019年的市場(chǎng)預(yù)測(cè)，如果你認(rèn)為大家都對(duì)2019年“看衰”,那你就錯(cuò)了。

　　恰恰相反，各家在2019年的目標(biāo)上都十分自信。僅僅2019年解放、東風(fēng)、重汽、陜汽、紅巖、江淮、華菱、徐工、北奔和聯(lián)合卡車這10家企業(yè)的目標(biāo)相加接近110萬(wàn)輛，還沒(méi)有算上沒(méi)有披露目標(biāo)的福田和大運(yùn)。據(jù)估算，若加上福田和大運(yùn)的目標(biāo)銷量，總和能達(dá)到125萬(wàn)輛。

　　這與各家對(duì)2019年市場(chǎng)預(yù)期的態(tài)度相比截然相反，方得網(wǎng)統(tǒng)計(jì)了各家對(duì)2019年市場(chǎng)的預(yù)期和目標(biāo)，得出2019年的預(yù)期份額，并與2018年各家份額做了對(duì)比，得出一個(gè)結(jié)果：漲。

　　一汽解放提出了2019年實(shí)現(xiàn)34.3萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)。其中，中重卡目標(biāo)銷售26.8萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額要達(dá)到22.7%。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2018年解放重卡銷量占中重卡的97%，如此估算2019年解放重卡的銷量目標(biāo)為26萬(wàn)輛，份額為26%。這意味著2019年解放要比2018年份額上漲3.2%。

　　2019年?yáng)|風(fēng)集團(tuán)中重卡銷量目標(biāo)為27.7萬(wàn)輛，這個(gè)目標(biāo)可以說(shuō)十分激進(jìn)。根據(jù)比例算出東風(fēng)集團(tuán)重卡的目標(biāo)大約在24.3萬(wàn)輛（2018年?yáng)|風(fēng)集團(tuán)重卡銷量占總量的87.3%）。如果2019年重卡市場(chǎng)預(yù)測(cè)為90萬(wàn)輛，那么2019年?yáng)|風(fēng)占據(jù)份額27%。對(duì)比2018年?yáng)|風(fēng)集團(tuán)重卡18.9%的市場(chǎng)份額，要上漲8.1個(gè)百分點(diǎn)。可以看出東風(fēng)的野心很大，仍然想在2019年與解放爭(zhēng)奪第一的位置。

　　相比之下，重汽則提出了2019年銷售重卡20萬(wàn)輛，增長(zhǎng)7.7%的目標(biāo)。據(jù)估算，2019年重汽的份額要增長(zhǎng)近5.72%。

　　陜重汽2019年的目標(biāo)則是15.5萬(wàn)輛，相比2018年份額增長(zhǎng)2.22%。雖然份額要比2018年增長(zhǎng)，但陜汽2019年的銷量目標(biāo)并沒(méi)有比2018年陜汽完成銷量高（2018年，陜汽完成銷量17.2萬(wàn)輛）?？磥?lái)，2019年，陜汽要走穩(wěn)扎穩(wěn)打的路線了。

　　2018年成績(jī)亮眼的紅巖提出了2019年上汽紅巖的銷量目標(biāo)：2019年銷量目標(biāo)7萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率達(dá)7.8%。這意味著紅巖2019年份額要相比2018年上漲2.68%，銷量增長(zhǎng)20%。

　　江淮格爾發(fā)2019年銷量目標(biāo)是5萬(wàn)輛，如果2019年重卡市場(chǎng)在90萬(wàn)輛，江淮格爾發(fā)的份額要占到5.56%，相比2018年的份額增長(zhǎng)2.06%。

　　華菱2019年目標(biāo)為2.8萬(wàn)輛，根據(jù)計(jì)算2019年份額要達(dá)到3.11%，這比2018年份額上漲了1.21%。

　　北奔2019年目標(biāo)為1.2萬(wàn)輛，2018年北奔銷售8736輛，這意味著2019年北奔要增長(zhǎng)37.4%,份額也相比2018年份額增長(zhǎng)了1.2%。