在實(shí)現(xiàn)了按季度定價(jià)后,國際三大鐵礦石巨頭醞釀進(jìn)一步抬高鐵礦石價(jià)格。據(jù)澳大利亞媒體報(bào)道,力拓、必和必拓和淡水河谷計(jì)劃在今年三季度把價(jià)格提高到160美元/噸,比目前執(zhí)行的價(jià)格高出近50%。
它們提價(jià)的依據(jù)是今年3至5月份的平均現(xiàn)貨價(jià)格,而下一季度的談判可能在本月末開始。今年的鐵礦石談判出現(xiàn)大波折,延續(xù)多年的“長協(xié)價(jià)”機(jī)制徹底結(jié)束。今年4至6月的鐵礦石協(xié)議價(jià)上漲了近一倍,達(dá)到110美元/噸的水平。
作為礦商要價(jià)的參照物,中國市場的現(xiàn)貨礦經(jīng)過兩個多月的瘋狂上漲后,已經(jīng)從190多美元/噸的高位跌破170美元/噸。聯(lián)合金屬網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)表明,目前現(xiàn)貨礦的報(bào)價(jià)在163美元/噸至166美元/噸之間。
聯(lián)合金屬網(wǎng)分析師胡凱指出,一旦鐵礦石的現(xiàn)貨價(jià)跌穿160美元/噸,那么礦商們的要價(jià)顯然將失去砝碼。實(shí)際上,不少鋼廠面對鐵礦石的高價(jià),早已暫停進(jìn)口,僅靠庫存來維持生產(chǎn)。至于現(xiàn)貨礦的走勢,胡凱認(rèn)為相當(dāng)程度上取決于鋼廠是否減產(chǎn)。
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國工程機(jī)械信息網(wǎng)證實(shí),僅供您參考。未經(jīng)許可,請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責(zé)自負(fù),本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請與原作者聯(lián)系,版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |