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　　7月18日晚間消息 曾經(jīng)因民營(yíng)企業(yè)重組而發(fā)生“7.24”群體性事件的吉林通鋼集團(tuán)終于為自己找到了一個(gè)新“婆家”，首鋼集團(tuán)以25億元獲得了通鋼集團(tuán)近八成的股權(quán)，雙方16日在長(zhǎng)春正式舉行簽約儀式。

　　三家國(guó)企競(jìng)爭(zhēng)首鋼勝出

　　本次重組，雙方確定由首鋼出資25億元現(xiàn)金受讓吉林省國(guó)資委持有的通鋼集團(tuán)部分股份和向通鋼集團(tuán)增資。同時(shí)，吉林省國(guó)資委也向首鋼總公司劃轉(zhuǎn)了部分通鋼集團(tuán)股份。重組完成后，首鋼總公司及首鋼控股公司將合計(jì)持有通鋼集團(tuán)77.59%的股份，華融資產(chǎn)公司持有10.33%，吉林省國(guó)資委持有10%，其他小股東持有2.08%。

　　吉林省委書(shū)記孫政才、省長(zhǎng)王儒林均出席了簽約儀式，顯示出對(duì)此次重組的肯定和重視。事實(shí)上，在吉林省去年宣布民企建龍集團(tuán)永久退出通鋼重組后，吉林當(dāng)?shù)卣蛧?guó)資委一直未放棄重組通鋼的努力。

　　而在建龍撤出后，在鋼鐵行業(yè)普遍不景氣的情況下，這家年產(chǎn)能達(dá)到600萬(wàn)噸的鋼鐵企業(yè)，負(fù)債率陡然上升至90%，2009年虧損超過(guò)15億元。

　　通鋼人也意識(shí)到不重組不改革企業(yè)將無(wú)法生存下去。出身一汽老總、現(xiàn)任吉林省委常委、副省長(zhǎng)的竺延風(fēng)曾多次到通鋼調(diào)研。當(dāng)過(guò)國(guó)企老總的竺延風(fēng)在通鋼大會(huì)上直言：“看看自己的經(jīng)營(yíng)、看看自己的管理、看看自己的生產(chǎn)、物流成本，如果不進(jìn)行重組改革、技術(shù)改造、產(chǎn)業(yè)升級(jí)，企業(yè)沒(méi)有活路，職工如何生存?”

　　“竺延風(fēng)在一汽當(dāng)老總多年，對(duì)老國(guó)企的特點(diǎn)和弊端了如指掌，他點(diǎn)出的問(wèn)題讓通鋼干部職工也不得不承認(rèn)。在經(jīng)歷了嚴(yán)重虧損和低效益后，通鋼人對(duì)重組不再抗拒，而且此次引入的戰(zhàn)略投資者都是國(guó)企身份，這在國(guó)企職工心理上普遍可以接受?！奔之?dāng)?shù)匾晃还賳T告訴新浪財(cái)經(jīng)。

　　吉林省國(guó)資委人士表示，從通鋼當(dāng)前的生產(chǎn)規(guī)模和技術(shù)裝備水平來(lái)看，要實(shí)現(xiàn)大發(fā)展必須進(jìn)行大投入、大改造，特別是隨著國(guó)家鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整，通鋼集團(tuán)的生產(chǎn)空間進(jìn)一步受到限制，引進(jìn)戰(zhàn)略投資者加入大鋼鐵集團(tuán)成為最現(xiàn)實(shí)的選擇。

　　而就在建龍重組失敗后，吉林省國(guó)資委分別與鞍鋼、首鋼、華菱等企業(yè)進(jìn)行廣泛接觸，鞍鋼和首鋼提出的重組條件相對(duì)優(yōu)厚，華菱最早放棄，而鞍鋼、首鋼均愿意出資但在篩選戰(zhàn)略投資者的過(guò)程中，鞍鋼主動(dòng)表示退出重組。

　　有業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，鞍鋼重組攀鋼已獲得國(guó)資委批準(zhǔn)，而且鞍鋼與本鋼的重組還在推進(jìn)，尤其前者的重組方案目前是鞍鋼重中之重，使得鞍鋼沒(méi)有精力再顧及通鋼。

　　“考慮到首鋼是國(guó)內(nèi)大型鋼鐵集團(tuán)，在生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、自主創(chuàng)新能力和管理上等具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)，并曾有過(guò)成功兼并其他鋼鐵企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，而且也獲得了通鋼集團(tuán)和當(dāng)?shù)卣母叨日J(rèn)可?！奔质?guó)資委人士說(shuō)。

　　事實(shí)上首鋼在北京地區(qū)壓產(chǎn)400萬(wàn)噸和整體搬遷調(diào)整以來(lái)，一直在北京以外地區(qū)的產(chǎn)能擴(kuò)張，除了在河北地區(qū)的幾大項(xiàng)目外，先后在西南、西北布局。2009年，首鋼斥資5億元獲得長(zhǎng)治鋼鐵90%的股權(quán)，進(jìn)入山西省鋼鐵產(chǎn)業(yè)。隨后，首鋼又陸續(xù)收購(gòu)了貴州水城鋼鐵和貴陽(yáng)特殊鋼，以及新疆伊犁鋼鐵。重組通鋼標(biāo)志著首鋼開(kāi)始進(jìn)軍東北鋼鐵市場(chǎng)。

　　上述專(zhuān)家表示，首鋼向域外發(fā)展的愿望更為迫切一些，《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出，力爭(zhēng)到2011年，全國(guó)形成寶鋼集團(tuán)、鞍本集團(tuán)、武鋼集團(tuán)等幾個(gè)產(chǎn)能在5000萬(wàn)噸以上、具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的特大型鋼鐵企業(yè);形成若干個(gè)產(chǎn)能在1000萬(wàn)～3000萬(wàn)噸級(jí)的大型鋼鐵企業(yè)。而首鋼去年粗鋼產(chǎn)量1700萬(wàn)噸，在國(guó)家對(duì)新建產(chǎn)能項(xiàng)目嚴(yán)厲控制的情況下，首鋼只有在全國(guó)范圍內(nèi)通過(guò)兼并重組才能趕得上“國(guó)家支持做大做強(qiáng)”的這趟“班車(chē)”。