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　　2011年是“十二五”的開局之年，南車北京時代將進一步完善營銷及售后體系，提高售后服務(wù)水平和客戶滿意度;借助中國南車、株洲所行業(yè)及既有工程機械服務(wù)商的市場網(wǎng)絡(luò)資源，以靈活的營銷策略、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量、迅捷的售后服務(wù)體系鞏固既有市場，策略性的進入新區(qū)域。為最大限度運用資源，公司成立了履帶式起重機項目部，本年度將開展260t履帶式起重機及400tm強夯機的研制和市場開拓工作。

　　此次活動，為滿足云南片區(qū)房建樁市場的需求，中國南車專門量身定制了TR220、TR180以及TR138等小型號鉆機。TR138型鉆機是公司深入推進“一大一小”戰(zhàn)略舉措之一，采用卡特底盤，C6.4電噴渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出扭矩138KN·m，配置功率110kW，可多功法實現(xiàn)大部分樓樁、地鐵橋梁樁，集靈活性、經(jīng)濟性、實用性于一身，可凈低空工作，節(jié)能環(huán)保，已經(jīng)廣泛得到用戶好評。公司將堅持走系統(tǒng)集成的產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)路線，長期保持與國際工程機械第一品牌卡特的緊密合作，始終堅持“高配置，高性價比，高可靠性、低維修成本”的經(jīng)營策略，努力為用戶創(chuàng)造價值，實現(xiàn)價值共享。

南車北京時代副總經(jīng)理黃志文與客戶簽約

　　目前，南車北京時代的產(chǎn)品在市政建設(shè)、公路橋梁、工業(yè)和民用建筑、地下連續(xù)墻、水利、防滲護坡等基礎(chǔ)施工中都得到了廣泛的應(yīng)用并且受到了廣大用戶的好評。2009年8月27日，南車北京時代TR360D型旋挖鉆機在隴海鐵路大橋的工程施工中成功的完成了直徑2m、深度108m的樁孔，這是我國首次應(yīng)用旋挖鉆機的施工工法實現(xiàn)100m以上特大型樁孔的施工案例。在有著“世界第一跨”之稱的安慶長江鐵路大橋的施工中，面對復雜的施工環(huán)境，TR400C以平均60h的成孔速度奪得該工程施工大賽的金牌。隨著產(chǎn)品技術(shù)水平和服務(wù)水平的快速提升，南車北京時代的旋挖鉆機得到了越來越多用戶的青睞。

客戶代表贈送錦旗

　　南車北京時代副總經(jīng)理黃志文接受記者采訪時表示，公司完全有理由相信中國工程機械行業(yè)正在步入新一輪高速發(fā)展時期，“南車制造、裝備世界”的中國南車工程機械品牌影響力將在發(fā)展中不斷壯大和提升，中國南車人必將以前所未有的熱情與激情，一如既往地以客戶需求為目標與大家攜手精誠合作，共同開創(chuàng)更加廣闊的事業(yè)天空和更加美好的明天!