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　　軸承，默默地支撐著裝備運(yùn)轉(zhuǎn)，人們很難關(guān)注到它，但是，如果發(fā)生戰(zhàn)爭，軸承制造廠將會成為重點(diǎn)打擊對象，這是由其戰(zhàn)略地位決定的。

　　軸承是裝備制造業(yè)中的關(guān)鍵基礎(chǔ)件，體現(xiàn)國家制造能力和制造水平，軸承對主機(jī)的精度、速度、可靠性、穩(wěn)定性、安全性、環(huán)保性及壽命有直接作用，是實(shí)現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化和國防現(xiàn)代化的關(guān)鍵基礎(chǔ)件，其性能和質(zhì)量直接決定了重大技術(shù)裝備的發(fā)展水平。美國、日本、德國、瑞典的現(xiàn)代裝備制造業(yè)均由強(qiáng)大的軸承工業(yè)做支撐。

　　在中國，有這么一家企業(yè)，被溫家寶總理譽(yù)為“中國軸承之鄉(xiāng)”。這就是國內(nèi)最大的軸承制造企業(yè)———瓦房店軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡稱“瓦軸集團(tuán)”)。瓦軸研制的軸承產(chǎn)品，支撐著共和國的裝備在高速可靠地旋轉(zhuǎn)?！坝镁芄こ碳夹g(shù)來推動(dòng)我國高端制造的發(fā)展”，是瓦軸集團(tuán)多年以來的追求與夢想。

　　什么贏得了總理贊譽(yù)

　　瓦軸集團(tuán)始建于1938年，是中國軸承工業(yè)的發(fā)源地，是中國最大的軸承制造企業(yè)，在世界軸承行業(yè)排名第八位。

　　瓦軸集團(tuán)作為中國軸承工業(yè)的長子，為中國裝備制造業(yè)和軸承工業(yè)的發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)，新中國第一套工業(yè)軸承就在這里誕生。1950年，瓦軸部分北遷創(chuàng)立了哈爾濱軸承廠，1955年援建洛陽軸承廠，1965年包建西北軸承廠，并相繼為全國上百個(gè)軸承企業(yè)提供了人才、技術(shù)與管理等方面的支持與幫助，被譽(yù)為“國家功勛企業(yè)”，被溫家寶總理稱為“中國軸承之鄉(xiāng)”。

　　瓦軸集團(tuán)的主導(dǎo)產(chǎn)品是重大技術(shù)裝備配套軸承、精密軸承、軌道交通軸承、汽車車輛軸承、風(fēng)電新能源軸承、精密鍛件和軸承裝備，1.8萬多種軸承產(chǎn)品全部擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。瓦軸集團(tuán)擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心，國家軸承產(chǎn)品檢測試驗(yàn)中心等科研開發(fā)機(jī)構(gòu)，以及8大產(chǎn)品制造基地、22家制造工廠，正在建設(shè)中國軸承行業(yè)惟一的“國家大型軸承工程技術(shù)研究中心”，具有系統(tǒng)解決裝備發(fā)展配套軸承需求和承擔(dān)國家大型工程項(xiàng)目配套軸承的能力。該公司先后通過ISO9000、ISO14001、QS9000和ISO18000等國際管理體系認(rèn)證。瓦軸的ZWZ商標(biāo)被國家認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，重大技術(shù)裝備配套軸承項(xiàng)目榮獲第二屆中國工業(yè)大獎(jiǎng)表彰獎(jiǎng)。

　　尤其是近年，瓦軸集團(tuán)緊緊抓住國家實(shí)施老工業(yè)基地和裝備制造業(yè)振興戰(zhàn)略的歷史機(jī)遇，大力進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整，全面發(fā)展為16個(gè)重大技術(shù)領(lǐng)域配套產(chǎn)品，在改造老企業(yè)的同時(shí)，高起點(diǎn)、強(qiáng)投入地建設(shè)了“瓦軸集團(tuán)精密技術(shù)與制造工業(yè)園”和“瓦軸集團(tuán)精密電機(jī)汽車軸承產(chǎn)業(yè)園”，實(shí)現(xiàn)了3年再造一個(gè)瓦軸的目標(biāo)。目前，為高端裝備領(lǐng)域配套軸承的瓦軸集團(tuán)高端制造工業(yè)園一期項(xiàng)目汽車軸承項(xiàng)目已竣工投產(chǎn)。

　　突破重大技術(shù)裝備瓶頸

　　雖然，我國國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和裝備制造業(yè)這些年快速發(fā)展，但為重大裝備配套的高端軸承大部分依賴進(jìn)口，關(guān)鍵技術(shù)裝備受到了國外限制，軸承等核心零部件已經(jīng)成為國家重大裝備發(fā)展的瓶頸，引起了黨和政府的高度重視。

　　2005年，國務(wù)院提出了在16個(gè)重大技術(shù)裝備領(lǐng)域要加快發(fā)展。瓦軸集團(tuán)承擔(dān)了配套軸承國產(chǎn)化的研制和產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)任務(wù)，用3年時(shí)間建設(shè)了“瓦軸集團(tuán)精密技術(shù)與制造工業(yè)園”和“瓦軸集團(tuán)精密電機(jī)汽車軸承產(chǎn)業(yè)園”，依靠自主創(chuàng)新，發(fā)展了一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)產(chǎn)品，改變了我國許多重點(diǎn)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)裝備上高精密、高可靠性、高轉(zhuǎn)速軸承長期依賴進(jìn)口的狀況，實(shí)現(xiàn)了核心部件的國產(chǎn)化，為中國裝備制造業(yè)和軸承行業(yè)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

　　在新能源行業(yè)，瓦軸集團(tuán)發(fā)展了大型清潔高效發(fā)電裝備軸承。瓦軸率先研制了成套替代進(jìn)口產(chǎn)品，并在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化，目前已經(jīng)建成全球軸承品種最多、生產(chǎn)規(guī)模最大、配套機(jī)組最全、發(fā)電功率最大的風(fēng)力發(fā)電軸承生產(chǎn)基地，現(xiàn)已為6500臺大功率風(fēng)電機(jī)組配套，在設(shè)計(jì)研發(fā)、工藝制造、檢測試驗(yàn)3大技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到了世界領(lǐng)先水平，具備全球僅有的3家為5兆瓦風(fēng)力機(jī)組配套軸承的能力。同時(shí)，迫使進(jìn)口軸承的價(jià)格由每臺機(jī)組210萬元，降低到60萬元，僅此一項(xiàng)，瓦軸創(chuàng)造的社會效益達(dá)到了110億元。

　　在石化行業(yè)，瓦軸集團(tuán)開發(fā)研制了20萬噸大型雙螺桿造粒機(jī)組配套的前后推力多聯(lián)軸承，縮短主機(jī)設(shè)備一年多的制造周期，降低了主機(jī)的成本;開發(fā)了1.2萬米深井鉆機(jī)轉(zhuǎn)臺軸承、海上鉆井平臺系列軸承。這些軸承的成功開發(fā)，打破了國外軸承行業(yè)的技術(shù)封鎖。

　　在鋼鐵行業(yè)，瓦軸集團(tuán)成功實(shí)施了大型薄板冷熱連軋成套設(shè)備及涂鍍層加工成套設(shè)備的國產(chǎn)化項(xiàng)目，開發(fā)研制了2050軋機(jī)等為國內(nèi)大型鋼鐵企業(yè)配套的冷熱連軋軸承;成功開發(fā)出過去一直由國外3家軸承企業(yè)壟斷的精密薄板森吉米爾軋機(jī)軸承、H型鋼立輥軸承。這些達(dá)到或超過國外水平產(chǎn)品的系列開發(fā)和制造，為鋼鐵行業(yè)降低了70%的采購成本。

　　在采礦、煤炭行業(yè)，瓦軸集團(tuán)開發(fā)研制了大型升降機(jī)、大型變速箱等設(shè)備配套的全系列高可靠性軸承，為大型煤炭井下綜合采掘以及大型露天礦開采提供了安全保障。

　　在造船、港口機(jī)械、海洋工程領(lǐng)域，瓦軸集團(tuán)開發(fā)研制了7000噸浮吊和2萬噸岸吊全套行走和起重機(jī)械的配套軸承，開發(fā)制造了為大型運(yùn)輸船舶配套的各種船用起重吊車轉(zhuǎn)塔支承軸承。這些軸承全部實(shí)現(xiàn)了批量供貨，穩(wěn)定可靠，得到了用戶的高度評價(jià)。

　　在軌道交通行業(yè)，以重載貨運(yùn)專線、高速客運(yùn)專線和城市軌道交通項(xiàng)目為依托，瓦軸集團(tuán)全面開發(fā)配套了23噸軸重貨運(yùn)列車、時(shí)速200公里列車軸承;30噸軸重、時(shí)速120公里重載貨車軸承已研制成功，時(shí)速350公里的動(dòng)車組高速軸承已通過臺架試驗(yàn)。