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      殼牌勁霸R6 LM全合成潤滑油采用“Low-SAPS”添加劑技術(shù)，以及獨(dú)特的抗磨添加劑配方，具有低排放、節(jié)約維護(hù)成本、提高燃油經(jīng)濟(jì)性、適用范圍廣四大特點(diǎn)。2012年，殼牌勁霸將享譽(yù)全球的合成潤滑油產(chǎn)品R5E引進(jìn)國內(nèi)，更加豐富了勁霸品牌在中國市場的高端潤滑油產(chǎn)品線。殼牌勁霸R5E潤滑油采用了獨(dú)特的添加劑配方，可以在各種壓力和溫度下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供優(yōu)異的潤滑保護(hù)，其先進(jìn)的合成油配方更明顯提升了油品的整體性能，提高燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)還具備出色的抗磨保護(hù)性能。

　　“除了已經(jīng)全面配備了殼牌勁霸R6 LM潤滑油的高端車和長途車之外，我們的一些短途車和場地運(yùn)輸車也在考慮使用殼牌勁霸潤滑油，目前計(jì)劃使用R5E為這些車做路試。” 鞍鋼汽運(yùn)公司王部長說，“既能夠保障車輛的良好作業(yè)，又能夠節(jié)約成本，我們當(dāng)然要進(jìn)一步推廣使用。”

　　軟硬兼顧，用服務(wù)擴(kuò)大優(yōu)勢

　　“我們這么大的車隊(duì)，更換潤滑油品牌是很慎重的事情，存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)過與殼牌工程師的深入溝通，我們決定通過實(shí)際路試，并對(duì)油品定期進(jìn)行采樣化驗(yàn)，讓數(shù)據(jù)說話，也就是“不看廣告看療效”。王部長在回憶做出換油決策之前，對(duì)新油品能否勝任高強(qiáng)度的工作存有一絲疑慮。

鞍鋼汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司技術(shù)部王部長

　　“殼牌勁霸除了為企業(yè)提供高質(zhì)量的潤滑油品之外，還會(huì)提供配套的服務(wù)，保障客戶在售前和售后得到最可靠的支持。我們從鞍鋼汽運(yùn)公司選了三臺(tái)車作為路試的試驗(yàn)車，使用殼牌勁霸R6 LM全合成潤滑油，每輛車先后共運(yùn)行了超過6萬公里。路試結(jié)果說明殼牌勁霸的品質(zhì)是值得信賴的。而且在路試報(bào)告出來后，殼牌還主動(dòng)派技術(shù)工程師再次來到鞍鋼，對(duì)報(bào)告中所有的數(shù)據(jù)進(jìn)行了細(xì)致的闡釋和講解，使我們對(duì)油品的性能了解的更透徹，用起來更放心。”殼牌沈陽經(jīng)銷商與鞍鋼汽運(yùn)的王部長在談到當(dāng)年的路試時(shí)，依然印象很深。

　　鞍鋼汽運(yùn)作為東北區(qū)具備合成油需求的重要客戶之一，殼牌及經(jīng)銷商一直在關(guān)注與尋求同鞍鋼汽運(yùn)的合作。沈陽經(jīng)銷商的高飛總經(jīng)理介紹說：“對(duì)于取得與鞍鋼汽運(yùn)的成功合作，最重要的是我們前期做了大量客戶端的信息收集與整理，為了解鞍鋼汽運(yùn)奔馳車輛實(shí)際的運(yùn)營情況，我們還專門安排相應(yīng)的工作人員隨車進(jìn)行跟蹤并進(jìn)行信息記錄;同時(shí)我們積極與鞍鋼汽運(yùn)各部門建立多層次的接觸與交流，以便殼牌的產(chǎn)品和服務(wù)得到不同層面的認(rèn)可與支持。2010年我們在響應(yīng)鞍鋼汽運(yùn)對(duì)于“節(jié)約資金與成本，減少碳排放”的現(xiàn)實(shí)需求下，提出了“殼牌勁霸R6 LM助力鞍鋼汽運(yùn)降本增效”方案。在接下來的5個(gè)多月的R6 LM實(shí)際路試中，經(jīng)銷商的技術(shù)人員的專業(yè)服務(wù)以及殼牌技術(shù)工程師張帆提供的階段性現(xiàn)場數(shù)據(jù)分析與理化指標(biāo)的解讀，最終贏得了鞍鋼汽運(yùn)技術(shù)部及各部門的認(rèn)可?！?/P>

　　除了路試之外，殼牌勁霸定期提取鞍鋼汽車每臺(tái)車上的潤滑油樣品進(jìn)行化驗(yàn)，在售后也實(shí)時(shí)關(guān)注潤滑油的使用情況，并為車隊(duì)提供相應(yīng)的報(bào)告和建議。同時(shí)作為下一步計(jì)劃，殼牌還將對(duì)鞍鋼汽運(yùn)公司的汽車技術(shù)、管理人員進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn),將為客戶提供專業(yè)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)的理念貫徹的更為全面、徹底。