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　　對于中國發(fā)動機制造產(chǎn)業(yè)來說，與國際尖端的抗衡和接軌是企業(yè)發(fā)展和壯大進程中所不可或缺的陣痛和歷練。

　　近日，位居國內(nèi)發(fā)動機行業(yè)前三名之列的一汽錫柴，就進行了這樣一次“真搶實彈”的國際對標行動：廠領導率質(zhì)保、生產(chǎn)、采購等部門的領導及有關技術人員，將代表著國際最先進水平的沃爾沃發(fā)動機，與一汽錫柴的CA6DM型發(fā)動機的35種零部件外觀改進效果、三種整機外觀優(yōu)化方案進行了全面細致的技術比對。通過實際的現(xiàn)場比對，錫柴人既發(fā)現(xiàn)了相關產(chǎn)品的差距和不足，明確了今后的改進方向，也確認了一汽錫柴相關產(chǎn)品在某些方面優(yōu)于國際同類產(chǎn)品的客觀現(xiàn)實。正如事后錢恒榮廠長在點評此次對標的意義時所指出的：我們進行國際對標，不僅是要正視差距，明確努力方向，更在于要建立信心，建立并形成一汽錫柴產(chǎn)品差異化的比較優(yōu)勢，為今后在國內(nèi)乃至國際市場上的進一步突破夯實基礎……

　　其實，這已經(jīng)是一汽錫柴今年第二次對CA6DM外觀質(zhì)量進行優(yōu)化對比。為提升CA6DM整機及零部件外觀質(zhì)量，今年1月29日，春節(jié)后上班第一天，錫柴就開展了外觀質(zhì)量與沃爾沃樣機對標評審活動，通過對標，查找錫柴產(chǎn)品的外觀質(zhì)量、零部件成本等方面存在的差距，針對需要改進的項目，編制了“提高CA6DM柴油機外觀質(zhì)量工作計劃”，落實提高CA6DM柴油機外觀質(zhì)量工作，并明確在7月份對改進后的效果進行階段評審。

　　對標活動開展后，錫柴設計、質(zhì)量、采購、生產(chǎn)等部門聯(lián)手進行了質(zhì)量改進活動，對于改進前整機顏色多達六種的狀況，錫柴將顏色改進為四種，并以亞光墨綠色為主，黑色、銀白色和土黃色點綴，給人以整體柔和協(xié)調(diào)的感覺。對于32種零部件，錫柴各個診斷，對癥下藥，例如，根據(jù)排氣歧管表面粗糙度超標的現(xiàn)狀，錫柴改進了生產(chǎn)制造工藝，采取提高煤粉加入量，增加型砂緊實度;通過模具修改，取消氣眼針，保證排氣管管身平滑過渡;進行二次回拋，提高表面質(zhì)量的措施，使排氣歧管表面質(zhì)量明顯提高。