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　　2011年，徐工成功簽訂“中國工程機械第一大單” 總價值48.42億元6025臺產(chǎn)品南美訂單。從2011年6月20日首批次發(fā)車到第五批車輛發(fā)運，歷經(jīng)整整一年。

　　2012年6月20日，《大國重器》攝制組親赴連云港，拍攝第五批2000臺徐工產(chǎn)品發(fā)運的壯觀場景。進出口公司專門作了周密的部署，全力配合確保拍攝任務完成。

　　6月20日下午，拍攝組抵達連云港碼頭，開始拍攝。由于下午漲潮，船一直無法靠岸，下午頂著烈日拍攝了兩個多鐘頭后始終沒法達到完美的拍攝效果，因此拍攝一再往后推。為了保證拍攝效果，攝制組一直拍到凌晨3點多才回賓館休息。

　　一直跟在現(xiàn)場的徐工進出口公司劉愛軍介紹說：6月的連云港，溫度已經(jīng)達到了36、37度，夜里，碼頭的燈光一打，蚊蟲都集聚到燈光下，每個拍攝組人員和工作人員腿上胳膊上都被咬了好幾個大包。但是港口周圍也沒有超市、商店，沒法購買花露水等驅蚊產(chǎn)品，攝制組的人只能不時吐幾口唾沫抹在蚊蟲叮咬的地方用來止癢。

　　更讓人感動的是，兩位主攝制人員都達到60歲的高齡，但在拍攝的過程中一直堅持著，沒休息。拍攝過程中的晚餐也是在港口解決的，一個漢堡一杯可樂就是拍攝三個多小時后的晚餐。

　　為了趕得上拍攝清晨朝陽時分裝船的鏡頭，攝制組的人員在凌晨3點多回到賓館后，沒睡2個小時，又開車趕往碼頭，只為了能拍攝到日出裝船的鏡頭。

　　千臺徐工產(chǎn)品迎著朝陽，帶著中國裝備制造人的重托，驕傲地駛向大洋彼岸，一個個激動人心的壯觀畫面也經(jīng)央視呈現(xiàn)給了全國的億萬觀眾。