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裝載機(jī)屬具的新型快換裝置
www.dgxdyq.com.cn   2011-03-05  中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  多用途裝載機(jī)可使用戶(hù)在不增加投資的前提下,使機(jī)器充分發(fā)揮效能,完成多種作業(yè),提高了機(jī)器的性?xún)r(jià)比。很多生產(chǎn)廠(chǎng)家都相繼推出了多用途裝載機(jī)。如沃爾沃裝載機(jī)上可更換的作業(yè)裝置(屬具)多達(dá)60-70種,如抓斗 ...

  多用途裝載機(jī)可使用戶(hù)在不增加投資的前提下,使機(jī)器充分發(fā)揮效能,完成多種作業(yè),提高了機(jī)器的性?xún)r(jià)比。很多生產(chǎn)廠(chǎng)家都相繼推出了多用途裝載機(jī)。如沃爾沃裝載機(jī)上可更換的作業(yè)裝置(屬具)多達(dá)60-70種,如抓斗、側(cè)卸斗、石料夾鉗、木料夾鉗、除雪板、推土板、破碎錘、起重與叉式升降裝置等。

  傳統(tǒng)作業(yè)裝置的更換方法須通過(guò)拆裝銷(xiāo)軸來(lái)進(jìn)行,需要專(zhuān)用的拆卸和安裝工具,熟練工人更換一次作業(yè)裝置耗時(shí)在1 h以上。而配裝快換裝置的裝載機(jī)則不同,駕駛員在駕駛室內(nèi)操縱手柄,就能在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)完成各種作業(yè)裝置的快速拆裝,既保證了施工安全,又減少了拆卸安裝時(shí)間,還能避免銷(xiāo)軸在拆裝過(guò)程中損壞。

  目前國(guó)產(chǎn)快換裝置大多存在機(jī)構(gòu)復(fù)雜、加工工藝復(fù)雜、操作繁瑣、可靠性低等諸多問(wèn)題。如有的快換裝置利用連桿機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)液壓缸的伸縮,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,占用空間較大;有的快換裝置采用雙活塞桿式,其可利用行程短,加工時(shí)難以保證同軸度;有的快換裝置采用浮動(dòng)式液壓缸,因缺少必要的外保護(hù),容易產(chǎn)生沖擊和磨損,可靠性低。

  針對(duì)目前國(guó)內(nèi)快換裝置出現(xiàn)的不足,我們開(kāi)發(fā)出一種新型快換裝置,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于加工、操作方便、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。

屬具快換裝置結(jié)構(gòu)示意圖

                                          屬具快換裝置結(jié)構(gòu)示意圖

  1.銷(xiāo)軸 2.側(cè)板 3.鋼管 4.加固塊 5.加強(qiáng)彎板 6.導(dǎo)向支座 7.連接銷(xiāo) 8.限位板

  9.快換液壓缸 10.安裝座 11.鎖緊組合 12.指示桿

  (1) 脫開(kāi)屬具

  當(dāng)需要脫開(kāi)屬具時(shí),通過(guò)控制電磁閥,快換液壓缸有活塞桿一側(cè)在壓力油的推動(dòng)下,帶動(dòng)同側(cè)連接銷(xiāo)7進(jìn)行軸向縮回運(yùn)動(dòng),抵達(dá)限定位置后,液壓缸缸筒在反作用力的作用下,帶動(dòng)另一側(cè)連接銷(xiāo)7縮回。

  (2) 掛接屬具

  當(dāng)需要掛接屬具時(shí),通過(guò)控制電磁閥,快換液壓缸有活塞桿一側(cè)在壓力油的推動(dòng)下,帶動(dòng)同側(cè)連接銷(xiāo)7進(jìn)行軸向伸出運(yùn)動(dòng),當(dāng)?shù)诌_(dá)限定位置后,液壓缸缸筒在反作用力的作用下帶動(dòng)另一側(cè)連接銷(xiāo)7朝相反方向伸出。

  (3) 限位裝置

  活塞桿伸出時(shí)的位置限定可通過(guò)桿頭卡碰側(cè)板2來(lái)實(shí)現(xiàn),活塞桿縮回時(shí)的位置限定則由桿頭卡碰限位板8來(lái)實(shí)現(xiàn)。

  (4) 指示桿

  連接活塞桿和連接銷(xiāo)的鎖緊組合11上設(shè)有指示桿12,當(dāng)活塞桿伸出或縮進(jìn)時(shí),指示桿12可隨之相應(yīng)進(jìn)行擺動(dòng),駕駛員在座椅上通過(guò)觀察指示桿12(漆有醒目顏色)在液壓缸伸長(zhǎng)和收縮全過(guò)程的位置狀況,可方便地獲得快換裝置與屬具之間的銜接狀況,避免因誤操作而導(dǎo)致連接銷(xiāo)伸出不到位、屬具意外松脫等現(xiàn)象,保證了拆裝安全。

  2.主要特點(diǎn)

  (1) 通用性好

  裝載機(jī)屬具快換裝置一律采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接口,具有非常好的通用性和匹配性,并于2009年1月形成企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《輪式裝載機(jī)屬具快換架》。

  (2) 結(jié)構(gòu)緊湊

  裝載機(jī)系列快換裝置采用單活塞桿式快換液壓缸,并采用懸掛放置方式,保證了其在快換架上安裝的同軸性;另外,單活塞桿式可獲得更多的運(yùn)動(dòng)行程,保證了連接銷(xiāo)的伸出長(zhǎng)度。

  (3) 可靠性高

  快換架上設(shè)置安裝座10和與之相連接的蓋板,一方面對(duì)快換架起支撐加強(qiáng)作用,另一方面可保護(hù)快換液壓缸不受粉塵污染或外力沖擊。導(dǎo)向支座6上開(kāi)有滑槽,并裝有油杯,可對(duì)連接銷(xiāo)進(jìn)行潤(rùn)滑,保證連接銷(xiāo)的正常使用。導(dǎo)向支座6的作用有二:一方面可以對(duì)液壓缸和連接銷(xiāo)進(jìn)行支撐,另一方面可以對(duì)快換裝置的伸縮過(guò)程起導(dǎo)向作用,從而進(jìn)一步提高快換裝置的可靠性。

  當(dāng)裝載機(jī)配上快換裝置以后,其功能隨之產(chǎn)生了變化,由原來(lái)只能鏟裝的單一作業(yè)演變成具有裝、夾、鏟、吊等多功能的設(shè)備,因此得到用戶(hù)的青睞。

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