裝載機(jī)的基本作業(yè)過(guò)程是裝料、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸料及返回。根據(jù)施工作業(yè)對(duì)象的不同,應(yīng)選擇不同的作業(yè)方法。本文重點(diǎn)介紹裝載機(jī)在公路工程中的運(yùn)用技巧。
1、裝載碎石、砂子等松散材料
在公路工程中,目前裝載機(jī)主要用于在拌和場(chǎng)鏟裝各種碎石、砂子等松散材料。鏟裝時(shí)宜采用直形帶齒鏟斗。首先將鏟斗置于料堆底部,斗口朝前,機(jī)器低速前進(jìn),斗齒插入料堆。若鏟裝阻力較大,可操縱動(dòng)臂使鈄斗上下顫動(dòng),這樣可降低物料顆料間的磨擦阻力,加快物料進(jìn)斗的速度,直至滿(mǎn)斗;然后收斗,使斗口朝上,用動(dòng)臂將鏟斗升起約離地面50cm的轉(zhuǎn)運(yùn)位置,機(jī)器倒退,轉(zhuǎn)駛至卸料處。
2、鏟裝停機(jī)面以下的土壤
在公路工程中,可利用裝載機(jī)剝離表層土壤,此時(shí)裝載機(jī)宜采用直形斗刃鏟斗,類(lèi)似于推土機(jī)作業(yè)。鏟裝時(shí)先放下鏟斗并轉(zhuǎn)動(dòng)使其與地面呈一定的鏟土角(10-30°),對(duì)于I、II級(jí)土壤鏟土角可大些,對(duì)于III級(jí)以上的土壤鏟土角可大些,對(duì)于III級(jí)以上的土壤鏟土角要小些;然后機(jī)器以I擋前進(jìn),使斗刃切入土內(nèi),切土深度一般保持在15-20cm左右。對(duì)于難鏟的土壤,為了減小鏟裝的阻力,可操縱動(dòng)臂使鏟斗上下顫動(dòng)或稍改變一下鏟土角,直至鏟斗裝滿(mǎn)為止;裝滿(mǎn)物料后收斗。將鏟斗舉升到運(yùn)輸位置,駛離工作面,運(yùn)至卸料處。這種方法也常用于采集河沙,亦可用于作業(yè)場(chǎng)地的平整。
3、鏟裝土堆
目前對(duì)二灰土基層的施工,常采用石拌穩(wěn)定土。穩(wěn)定土拌和時(shí),可利用裝載機(jī)裝土堆。鏟裝時(shí),可根據(jù)土壤堆積的情況和駕駛?cè)藛T操作技術(shù)水的差異采用下列3種不同的方法。
(1)分層鏟裝法
將鏟斗下降貼近坡底,面向土堆,低速前進(jìn);當(dāng)鏟斗插入土堆一定深度時(shí),配合動(dòng)臂提升鏟斗;在斗齒離開(kāi)土堆后,將鏟斗轉(zhuǎn)至運(yùn)輸位置。這種作業(yè)方法由于插入不深,而且插入后又有提升動(dòng)作的配合,所以插入阻力小,作業(yè)比較平穩(wěn)。另外,由于鏟裝面較長(zhǎng),可以得到較高的充滿(mǎn)系數(shù)。因其特點(diǎn)類(lèi)似于正鏟挖掘機(jī)作業(yè)的方法。因此又稱(chēng)為挖掘機(jī)鏟裝法。
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