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　　林肯自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)已經(jīng)為工程機(jī)械和礦山機(jī)械提供潤(rùn)滑保護(hù)一個(gè)多世紀(jì)。

　　林肯Quicklub遞進(jìn)系統(tǒng)和Centro-Matic單線潤(rùn)滑系統(tǒng)已經(jīng)成為工程機(jī)械和礦山機(jī)械行業(yè)的潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)。

　　全世界范圍內(nèi)的工程機(jī)械和礦山機(jī)械用戶指定選用林肯潤(rùn)滑系統(tǒng)，歸功于林肯潤(rùn)滑系統(tǒng)在惡劣工況條件下具有可靠的性能和廣泛的應(yīng)用。

　　針對(duì)實(shí)際應(yīng)用中用戶碰到的問題，我們總結(jié)了以下幾點(diǎn)：

　　1)故障潤(rùn)滑泵不出油

　　原因：

　　·油箱空

　　·潤(rùn)滑脂內(nèi)有氣泡

　　·泵芯的進(jìn)油口被堵塞

　　·泵芯磨損

　　·泵芯的單向閥失效或堵塞

　　處理：

　　·向油箱內(nèi)補(bǔ)油，啟動(dòng)潤(rùn)滑循環(huán)，直到各潤(rùn)滑點(diǎn)注油正常。

　　·起動(dòng)潤(rùn)滑循環(huán)，松開安全閥與主管路的連接，直到潤(rùn)滑脂中沒有氣泡。

　　·取出泵芯，檢查泵芯進(jìn)油口的雜物并清理。

　　·更換泵芯。

　　·更換或清洗泵芯。

　　2)故障:遞進(jìn)式分配器下游管路堵塞

　　原因：

　　·分配器堵塞

　　·分配器到潤(rùn)滑點(diǎn)的管路堵塞或軸承堵塞

　　處理：

　　·更換分配器或按照手冊(cè)清理。

　　·清理管路的堵塞或檢查并清理軸承.

　　3)故障:泵運(yùn)行,但是注油器不動(dòng)作

　　原因：

　　·系統(tǒng)壓力低

　　·油箱空

　　·泵或主管路內(nèi)有空氣

　　處理：

　　1)確保泵的氣壓或液壓壓力設(shè)置正確。

　　2)主管有泄漏，檢查并排除泄漏。

　　3)注油器磨損或損壞，修理或更換注油器。

　　·向油箱內(nèi)補(bǔ)油。

　　·對(duì)泵或主管路進(jìn)行排氣。

　　4)故障:泵運(yùn)行,只有部分注油器動(dòng)作

　　原因：

　　·系統(tǒng)壓力低

　　·油箱空

　　·泵或主管路內(nèi)有空氣

　　·系統(tǒng)沒有完全卸壓

　　·系統(tǒng)上安裝了錯(cuò)誤類型的注油器

　　處理：

　　·增加系統(tǒng)壓力，并檢查離泵最遠(yuǎn)處的注油器的壓力。

　　·向油箱內(nèi)補(bǔ)油。

　　·對(duì)泵或主管路進(jìn)行排氣。

　　·在間歇時(shí)間檢查系統(tǒng)壓力，保證系統(tǒng)壓力低到足夠所有注油器再循環(huán)。

　　·確保所有注油器都是正確的。

　　5)故障:泵在所有注油器動(dòng)作之前停止運(yùn)行

　　原因：

　　·泵運(yùn)行時(shí)間設(shè)置太短

　　·壓力開關(guān)的位置離泵太近

　　·系統(tǒng)壓力太低

　　故障：

　　·增加泵的運(yùn)行時(shí)間。

　　·將壓力開關(guān)設(shè)置管路的最遠(yuǎn)端。

　　·增加系統(tǒng)壓力，檢查管路最遠(yuǎn)端的注油器。

　　6)故障:所有注油器完成循環(huán)，泵停止不了，控制器報(bào)警

　　原因：

　　·壓力開管沒有正確設(shè)置

　　·壓力開關(guān)和控制器之間沒有電氣連接

　　·壓力開關(guān)損壞，磨損或堵塞。

　　處理：

　　·調(diào)節(jié)壓力開關(guān)到正確的壓力。

　　·修理壓力開關(guān)的電氣連接。

　　·修理或更換壓力開關(guān)。

　　7)故障:注油器不出油

　　原因：

　　·注油器排油量已調(diào)到最小

　　·管路堵塞或過(guò)緊的軸承間隙。

　　·注油器彈簧損壞或磨損.

　　·注油器柱塞磨損

　　·注油器單向閥泄漏或堵塞

　　處理：

　　·調(diào)節(jié)注油器排油量。

　　·清理堵塞或檢查軸承。

　　·更換彈簧。

　　·更換注油器。

　　·更換密封圈或清理雜物。