在日前舉行的南昌第64屆全國(guó)汽配會(huì)期間,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人宣布,在中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和日本汽車協(xié)會(huì)的共同倡導(dǎo)下,由中國(guó)汽車工業(yè)配件銷售公司、北京吉工大汽車技術(shù)開發(fā)有限公司、日本吉工大株式會(huì)社,聯(lián)合日本汽車零部件生產(chǎn)制造和售后市場(chǎng)的企業(yè)共同出資,在日本大阪成立了“中國(guó)汽車零部件(大阪)常設(shè)展示中心”。
該展示中心的建立,旨在為中國(guó)汽車零部件企業(yè)進(jìn)入日本市場(chǎng)搭建新的宣傳平臺(tái),建立新的貿(mào)易渠道,為有志進(jìn)入日本市場(chǎng)的中國(guó)汽車零部件企業(yè)解決了單兵作戰(zhàn)找不到渠道且費(fèi)用太高的難題和困惑。
近兩年來(lái),中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)參與并組織中國(guó)汽車工業(yè)配件銷售公司和北京吉工大汽車技術(shù)開發(fā)有限公司,對(duì)日本的汽車零部件市場(chǎng)進(jìn)行了深入的考察和調(diào)研,與日本汽車協(xié)會(huì)及汽車界人士進(jìn)行了深入的研討,同時(shí)考察了多家售后維修市場(chǎng)。中日雙方就以下幾點(diǎn)達(dá)成共識(shí):隨著中日汽車合資企業(yè)在中國(guó)的建立和發(fā)展,中國(guó)的汽車零部件制造業(yè)裝備水平已有了很大的提高,產(chǎn)品已能滿足日本汽車市場(chǎng)的質(zhì)量要求;與此同時(shí),日本國(guó)內(nèi)原材料價(jià)格的上漲和人工費(fèi)用的加大,使汽車零部件的制造成本增加,日本的汽車企業(yè)已經(jīng)改變傳統(tǒng)觀念,接受零部件全球采購(gòu)理念。
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