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山工機(jī)械
玉柴機(jī)器:民族品牌挖掘機(jī)的“中國(guó)芯”
www.dgxdyq.com.cn   2011-09-27  中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  挖掘機(jī),堪稱工程機(jī)械中的“戰(zhàn)斗機(jī)”,是工程機(jī)械行業(yè)最大的細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng),具有用途廣泛、替代性強(qiáng)的特點(diǎn),從20世紀(jì)90年代以來(lái),全球每年挖掘機(jī)產(chǎn)銷量都高于裝載機(jī)。2011年,在國(guó)內(nèi)工程項(xiàng)目建設(shè)和廠家更加靈 ...

  挖掘機(jī),堪稱工程機(jī)械中的“戰(zhàn)斗機(jī)”,是工程機(jī)械行業(yè)最大的細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng),具有用途廣泛、替代性強(qiáng)的特點(diǎn),從20世紀(jì)90年代以來(lái),全球每年挖掘機(jī)產(chǎn)銷量都高于裝載機(jī)。2011年,在國(guó)內(nèi)工程項(xiàng)目建設(shè)和廠家更加靈活的促銷方式拉動(dòng)下,我國(guó)的挖掘機(jī)市場(chǎng)仍然保持高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),1~8月份我國(guó)累計(jì)銷售挖掘機(jī)14萬(wàn)臺(tái),與去年同期相比增長(zhǎng)22%。

  在強(qiáng)大的市場(chǎng)潛力和高額利潤(rùn)誘惑下,外資品牌與民族品牌展開(kāi)了激烈的角逐,一些“門外漢”企業(yè)也紛紛涉足挖掘機(jī)行業(yè),以求分得一杯羹。霎時(shí)間,國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)變得風(fēng)起云涌、狼煙四起。

  中國(guó)的挖掘機(jī)市場(chǎng)一直是外資和合資品牌的天下,2003年以前,合資和外資品牌挖掘機(jī)的市場(chǎng)占有率在95%左右。2011年自主民族品牌占當(dāng)年挖掘機(jī)銷售總量的38%,比2010年份額提升近10個(gè)百分點(diǎn)。但是國(guó)內(nèi)自主民族品牌挖掘機(jī)的核心液壓元部件和發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎全部依賴進(jìn)口,關(guān)鍵配件對(duì)國(guó)外品牌的高度依賴,成為制約國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)發(fā)展的羈絆。關(guān)鍵部件不能自給,如何去構(gòu)造核心競(jìng)爭(zhēng)力?這無(wú)疑會(huì)失去市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)、發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。

  近年來(lái),國(guó)內(nèi)的挖掘機(jī)廠家發(fā)起了核心關(guān)鍵部件的突圍戰(zhàn)。玉柴作為國(guó)內(nèi)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),肩負(fù)著為中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品提供優(yōu)質(zhì)動(dòng)力的責(zé)任。為了打破進(jìn)口動(dòng)力壟斷挖掘機(jī)配套的局面,玉柴最早進(jìn)入挖掘機(jī)用柴油機(jī)研發(fā)、配套以及應(yīng)用。截止今年8月底,玉柴配套挖掘機(jī)的柴油機(jī)銷售4500臺(tái),同比增長(zhǎng)43%,高于行業(yè)增長(zhǎng)水平。至今,玉柴配套挖掘機(jī)用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)超過(guò)16000臺(tái),是挖掘機(jī)配套量最大的民族動(dòng)力品牌。玉柴柴油機(jī)配套挖掘機(jī)經(jīng)過(guò)多年的歷練,逐漸得到了用戶的接受和認(rèn)可,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)凸現(xiàn),是替代進(jìn)口動(dòng)力的最佳選擇。

  目前玉柴的柴油機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)大批量配套于3~36噸的大中小型號(hào)的挖掘機(jī),其中YC4F 配套3~6噸小型挖掘機(jī)、YC4D 配套8~13.5噸小型挖掘機(jī)、YC6J 配套20~25噸中型挖掘機(jī)、YC6L 配套32~36噸大型挖掘機(jī)。因?yàn)橥诰驒C(jī)的絕大部分的銷售量主要集中在以上噸位,可以這么說(shuō),玉柴配套挖掘機(jī)的柴油機(jī)型譜基本搭建完成。

  與進(jìn)口動(dòng)力相比,國(guó)產(chǎn)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)更具有“土生土長(zhǎng)”的適應(yīng)性,在產(chǎn)品價(jià)格,維修的難易程度,配件保障和服務(wù)上具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。從2008年起,玉柴啟動(dòng)了“挖掘機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)精品機(jī)項(xiàng)目”, 根據(jù)挖掘機(jī)工作的特點(diǎn)和負(fù)荷對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能進(jìn)行控制,從用戶的角度考慮,從油耗、工作效率、零部件可靠性上進(jìn)行優(yōu)化。精品機(jī)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程完全采用日本雅馬哈工藝,所用的零部件全部都來(lái)自于YC供應(yīng)體系中質(zhì)量、可靠性、一致性最高的供應(yīng)商。通過(guò)精品機(jī)項(xiàng)目,讓玉柴挖掘機(jī)用柴油機(jī)得到很大幅度的提升,尤其在油耗和可靠性上升級(jí)更為明顯,據(jù)用戶使用數(shù)據(jù)反饋,YC4D 配套13.5噸的挖掘機(jī)要比行業(yè)競(jìng)品省油15%。

  2011年雖然國(guó)家面臨加強(qiáng)宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控和房地產(chǎn)行業(yè)調(diào)控的壓力,挖掘機(jī)行業(yè)增速有所放緩,但挖掘機(jī)處于成長(zhǎng)性階段,在傳統(tǒng)的“鐵公基”工程中剛性需求較強(qiáng),尤其是新興的水利、保障性住房等領(lǐng)域的建設(shè)也將給挖掘機(jī)帶來(lái)較大的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。“雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越”,玉柴將不辱使命,為中國(guó)的挖掘機(jī)事業(yè)奉獻(xiàn)拳拳中國(guó)“芯”。

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