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　　目前，我國(guó)生產(chǎn)工程起重機(jī)的企業(yè)約有17家。據(jù)17家企業(yè)的統(tǒng)計(jì)，去年共生產(chǎn)工程起重機(jī)及其他工程機(jī)械3820臺(tái)，銷售量為3675臺(tái)，分別比1998年增長(zhǎng)39.6%和29%。今年上半年的產(chǎn)量已超過(guò)2000臺(tái)，增長(zhǎng)勢(shì)頭不減，但比歷史最高水平仍有一定的差距。90年代初，生產(chǎn)工程起重機(jī)的企業(yè)增加到三十多家。而近幾年來(lái)，由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，有些企業(yè)則放棄了工程起重機(jī)的生產(chǎn)，至1999年以輪式起重機(jī)為主導(dǎo)產(chǎn)品的企業(yè)只有14家，其中年產(chǎn)量在200臺(tái)以上的企業(yè)僅6家。他們是：徐工集團(tuán)徐州重型機(jī)械廠、北京起重機(jī)器廠、四川長(zhǎng)江起重機(jī)有限責(zé)任公司、湖南省浦沅集團(tuán)有限公司、錦州重型機(jī)械股份有限公司和泰安起重機(jī)廠，生產(chǎn)集中度逐年提高。為了適應(yīng)市場(chǎng)的需求，各廠積極開(kāi)發(fā)生產(chǎn)技術(shù)相近的其他工程機(jī)械產(chǎn)品，形成了產(chǎn)品多樣化、起重機(jī)系列化的生產(chǎn)格局，是工程起重機(jī)行業(yè)的一大特點(diǎn)。除主導(dǎo)產(chǎn)品汽車起重機(jī)外，還生產(chǎn)隨車吊、高空作業(yè)車、清障車、消防車、垃圾車、自卸車、混凝土攪拌車、打樁機(jī)、裝載機(jī)，挖掘機(jī)等30余種。 1999年，生產(chǎn)各品種產(chǎn)品所占比例見(jiàn)下表：

　　名稱 所占比例(%)

　　汽車起重機(jī)                 71.3

　　輪胎吊、履帶吊等       1.7

　　隨車吊                           4

　　高空作業(yè)車                   4.5

　　專用改裝車                 12.5

　　其他工程機(jī)械               6

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　　全行業(yè)汽車起重機(jī)產(chǎn)品仍然以中小噸位為主，16T以下(包括16T)的起重機(jī)所占比例達(dá)到84%。1999年，生產(chǎn)汽車起重機(jī)共2700余臺(tái)，各噸位產(chǎn)品所占比例見(jiàn)下表：

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　　型號(hào)               所占比例(%)

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　　QY8                      46.8

　　QY12                    14.6

　　QY16                    22.9

　　QY20                      2.8

　　QY25                    10.0

　　QY30-40                1.1

　　QY50                     1.8

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　　80T以上的大噸位起重機(jī)目前只有少數(shù)大企業(yè)進(jìn)行研制生產(chǎn)，國(guó)內(nèi)大噸位起重機(jī)需求主要依靠進(jìn)口。

　　我國(guó)工程起重機(jī)與先進(jìn)國(guó)家同類產(chǎn)品相比，產(chǎn)品質(zhì)量、高科技含量及可靠性還存在一定的差距。經(jīng)過(guò)近幾年市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的洗禮，企業(yè)的質(zhì)量觀念和質(zhì)量意識(shí)不斷加強(qiáng)，引進(jìn)和消化國(guó)外先進(jìn)技術(shù)及設(shè)備，產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平不斷提高，企業(yè)體制改革正在深入進(jìn)行。